发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种”产生动力的机械装置”。发动机就如同人类的心脏,如果不好好保护就会受到威胁。注意以下几点,可有效的增长发动机的使用年限。
1.养成常常检查机油的习惯:机油对于发动机的运转是非常的重要,所以我们常常要做到:机油的储存量一订要够,通常小自用车的机油量为4.3-4.7升。检查方法很简单,发动机停止运转后,抽出油标尺擦干净后再插回插孔内,一定要插到底再抽出,便可以看机油是否在安全范围内,F表示机油够量。车主的使用手册内有说明油标尺的位置,一般在尺头漆成黄色,便于寻找。如果在安全范围下,便要适当的补充,直到达到F记号,如果三天两天的要补充机油,那就要检查是不是烧机油或者漏机油。
机油压力一定要够,仪表板上的机油压力表或红色警示灯会告诉我们。若红灯亮了或者压力表的指针指向红线甚至更低,那表示压力不够,润滑也不够。这有两种可能,意思机油量不够,二是机油泵坏了。严重的时候会听到发动机发出卡卡之歌,你的爱车在备受煎熬。机油滤清器的赌赛也会使油压不够。
2.发动机漏油
一旦发现机油消耗过多,时常要补充,就要注意啦,先看是否漏机油,这可从发动机下的地面油迹可知。再看看油迹上面试发动机的哪一部分,或从何处参漏出来,有几种可能:
(1).气门盖周围的螺母松了,以致机油从盖子下的垫参漏出来。
(2).油压开关或油压传感器,因为里面的膜破裂,只有在发动机运转的时候才会漏机油。只有在发动机停止的时候便不漏,因为压力消失,这可从开关或者传感器外表的油光满面知道。
(3)还有其他地方可能也会,例如机油滤清器没有拧紧,油底壳底部的放油螺丝塞松了,螺塞垫圈老化或者受损。这些都是需要注意的。如果出现漏机油或者烧机油,便要让修理厂检查下啦!
3.发动机烧机油
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进气门衬套磨损过甚
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气缸磨损过甚,PCV被堵塞。
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