一.无缝弹性缝粘接料是一种沥青填充式桥梁弹性缝，是七十年代由英国发展起来的一种桥梁弹性缝。它的根本作法是将接缝上面一窄条规模的桥面铺装层替换为一种高弹性的特别沥青混合料。这条高弹性特种沥青与石料的混合物可以吸收因为温度和交通负荷效果发生的桥面板位移，而确保表层不会开裂损坏。 无缝弹性粘接料可以同时统筹高温文低温、浸透和粘性这些对立的功能要求，不只适用于温度单一区域，并且适用于温差较大的区域。
二. 产品特点：
弹性恢复力十分高：能习惯不断重复的温度和荷载位移。
低温柔性和高温稳定性都十分好：在-40℃时不会变脆，在80℃时不会活动。因而，能适用于我国所有气候区。
高温粘附性好：施工时可与现有路面结实粘结，常温一点儿也不粘，冷却后又不会被粘带走。
施工便利、灵敏：熟练的施工队伍（8-10人）每天可30延米GTF、TST弹性缝，并且可在不阻断交通的状况下半幅施工。
敞开交通迅速： 无缝弹性缝粘接料装置后两个小时即可敞开交通，若喷水加速冷却，一小时后即可敞开交通。
运用寿数长：严格依照工艺要求装置的无缝弹性缝粘接料，其寿数是一般改性沥青路面的两倍左右。
舒适性十分好：无缝弹性缝粘接料能充沛吸收车辆振荡冲击，车辆驶过舒适平稳。
经济效益好：成本低价。
密封条
伸缩缝密封条使用方法
1TST碎石弹性弹性缝施工设备
TST碎石桥梁弹性接缝施工所需的首要设备有TST熔化罐、石子加热机、热平板振荡器、专用摊铺器、火焰喷射器等。
2 TST碎石弹性弹性缝资料要求
组成TST碎石桥梁弹性接缝的资料包含TST弹塑体、石料、粘合剂、跨缝钢板、海绵体、膨胀螺栓、钢筋、定位钉等。其间主层石料标准为s5(方孔筛)，粒径规模2O～40mm，压碎值不大于28％ ，19 mm 以上粒径含量不少于70t}6，扁平及细长颗粒含量不大于15％ ；填缝料标准为S12(方孔筛)，粒径规模5～10 toni，运用前均要求清洗洁净并加热至130～ 150 ℃ 。
3 TST碎石弹性弹性缝施工环境的要求
施工现场关闭交通，挑选无雨气候。风力大于3级、温度低于10℃ 不宜施工。
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