小东站加强对职工的实作培训,通过学技练功筑牢“一点不差,差一点也不行”的思想根基。
小东站组织干部职工重温入党誓词。
现任站长李志国(左一)指导助理值班员接发列车。
小东站干部职工在阜新车务段第十五届职业技能竞赛中展现“一点不差,差一点也不行”的工作精神。
第七任站长毛志平(左一)向新入职职工传授规章学习方法。
小东站干部职工丈量沙土堆放是否达标。
助理值班员与运转车长互对信号,落实“一点不差,差一点也不行”的作业标准。
小东站老职工发扬“传帮带”的光荣传统,对新职人员的作业进行现场指导。
小东站第一任站长韩万海。
列车停靠的小东站站台。
小东站第十五任站长张旭(右一)带领职工进行接发车模拟演练。
阜新车务段新入职职工到小东站参观学习。
现任站长(左二)带新入职职工参观小东站史馆。
小东站荣誉室。
■韩庆潇 高玉艳
2018年12月1日,中国铁路沈阳局集团有限公司阜新车务段小东站电子展板上的“实现安全生产70周年”字样让该站的干部职工激动不已。
在交通强国、铁路先行的征程上,在强基达标、提质增效的进程中,“小东精神”是沈阳局集团公司引以为傲的精神法宝,是职业素养、职业道德、职业精神的底色积淀,是安全、经营等各项工作向前发展的强劲动力。
始终如一地坚持听党话、跟党走的信念,始终如一地保持重操守、讲奉献的品格,始终如一地发扬“严细实、格上格”的作风,始终如一地练就“一口清”“一手精”的本领,这4个始终如一凝炼成的“小东精神”犹如一座灯塔,指引着该局集团公司22万干部职工攻坚克难、搏浪前行。
用历史积淀锤炼精神品质
小东站地处高新线(高台山站至新立屯站)46公里557米处,是黑山县一个重镇,是解放战争时期中国人民解放军与国民党军队的必争之地。郑家屯站至新立屯站至小东站更是辽沈战役的重要军事运输通道,著名的黑山阻击战就在附近打响。
1948年,小东站在解放战争的隆隆炮声和滚滚硝烟中恢复运营。车站职工立下“为解放全中国,一刻不耽误、一列不影响”的铮铮誓言,在100多天里累计安全接发军列150趟,有力地支援了解放军南下。“一刻不耽误、一列不影响”成为“小东精神”的胚胎。
贫苦出身的小东站扳道员刘国全,将对党的一片赤诚融入到每个工作细节。在道岔扳动过程中,转辙器连接导线的横竖两个拉刀口必须对准,如果差一点落不到位,很容易造成道岔不密贴,威胁行车安全。刘国全对这个环节特别上心,无论是自己干活,还是带徒弟作业,他都十分注意“拉刀口对准不能差”。
在一次班前会上,大家谈保安全的感受,刘国全说:“就是扳道时一压到底,横竖两个拉刀口对准,保证一点也不能差,差一点也不中呗!”就是这一句非常朴实的话语,在车站干部职工中广为流传。后来经过反复总结提炼、加工推敲,形成了“一点不差,差一点也不行”的“小东精神”。
用勤学苦练设置“安全密码”
小东站从恢复建站到今天,70年的时间,没有发生任何责任行车事故,这是一个被“安全密码”守护而诞生的奇迹。这个奇迹是怎样创造出来的?笔者带着这样的疑问,来到了小东站进行探寻。
走进小东站的荣誉室,一张张老照片格外引人注目,从勤奋学习规章到一招一式苦练技术,再到灵活处置现场问题,70年来从未间断过。他们勤于学习、苦练技术,练就了过硬的保安全本领;他们言传身教、典型引领,带动职工队伍素质整体提升。
小东人常说:“安全生产光有热情和踏实的工作态度还不够,必须人人懂业务、有能力,不讲科学那只能是蛮干。”
70年来,小东人对规章的学习、对业务的钻研没有一天停歇过。他们清楚地意识到,熟练掌握规章和严格执行作业标准,才是确保安全的法宝。
健全、完善的制度是学技练功常态化、规范化的保障。70年来,这个站不断充实和完善培训制度,使职工养成学习的习惯。该站坚持班试问、周演练、月考试、季抽考、半年培训、年度比赛制度,组织职工学习《技规》《行规》《站细》,并根据职工所在岗位应知应会标准和技能要求,定出每人熟知100条规章的目标,对技术尖子提出熟知150至200条规章的目标。
除了加强理论学习,小东站的干部职工更加注重实作技能的培训,因为在他们的眼中,确保安全靠的是一线关键岗位职工的一招一式。车站牢牢抓好一招一式实作技能的培训,注重让职工养成按标准作业的习惯。车站结合现场实际,让当班值班员和助理值班员定期给休班同工种人员进行实战表演,由站长对标考核、休班人员当评委,发现问题及时纠正,确保全员达到“一口清”“一手精”的标准。这种实战演练式培训大大提高了职工现场实际操作技能,涌现出了“问不倒的刘中启”“活规章孟庆彬”“自学才子张勇”等技术尖子和业务骨干。
随着新技术、新设备的发展和应用,这个站组织职工不断学习,让每名职工成为高手,不仅能够主动适应铁路发展的需要,更让每名职工都能成为业务上的尖子、岗位上的精英。
为此,小东站坚持要求车站干部“先学一步、深学一层”,做示范当表率。同时,他们组织职工学技练功,提高职工职业素养和操作技能,不断提升安全技术管理水平。
他们在实践中不断探索,总结制定出安全检查制、技术练兵制、互相联防制、立岗接车制、班前预想制等6项300条制度办法,并被纳入原铁道部颁发的《中间站管理办法》,成为全路所有中间站共同遵守的操作规程。
用坚守初心积聚发展动力
70年来,一代代小东人躬身实践,明德致远,“一点不差,差一点也不行”的“小东精神”成为了铁路行业奋斗历程的缩影、铁路光荣传统的结晶、沈阳局集团公司干部职工的精神动力。
面对新体制、新形势,体现铁路人职业操守和职业精神的“小东精神”将成为持续推进沈阳局集团公司高质量发展的强大内动力。
为了更好地践行和发扬“小东精神”,沈阳局集团公司领导班子成员站在历史发展的高度,带头做“小东精神”的传播者、践行者。为此,他们特别在小东站召开了该局集团公司党委理论学习中心组(扩大)集体学习研讨交流会,为广大干部职工树立好的榜样,组织好分管系统全员学习规章、苦练硬功、提升本领,落实培训专业化和专业化培训要求,突出基本素质、实作技能、应急能力,加强干部职工的培训培养,打造一支专业化、职业化的铁路职工队伍。
同时,局集团公司通过开展“一口清”竞赛等系列活动,调动广大干部职工崇尚规章、学习规章的积极性,营造良好的学习氛围,进而强化安全管理基础,让“一点不差,差一点也不行”的“小东精神”内化于心、外化于行,坚守住铁路运输安全这一首要政治任务和企业底线。丰富多样的活动,让“小东精神”彻底融入干部职工的血液,成为学技练功的标准、一线作业的准绳。
在沈阳局集团公司党委的带动下,各单位干部职工积极行动起来。阜新车务段紧扣“小东精神”的“一点不差”,在安全管理中强调“精、细、稳、准”的工作原则。在工作中,他们要求科室干部制定规章制度必须精益求精,精细到每个词、每个字、每个标点符号;组织一线职工学技练功,让镜头始终对准基本规章、对准应急处置,并培养出一代代践行“小东精神”的传承者。
通化货运中心党委以在实践工作中传承、弘扬、学习“小东精神”为引领,通过党支部集中学习、个人自学、微党课等方式,将“小东精神”真正融入到安全生产中,使系列学习落地有声,化为干部职工自觉的行动。
潮平岸阔催人进,风正扬帆正当时。在交通强国、铁路先行的征程上,在强基达标、提质增效的进程中,这个局集团公司以小东站安全生产70年为新的起点,进一步发挥“小东精神”在指导实践、推动发展中的引领和支撑作用,用“一点不差,差一点也不行”的“小东精神”忠诚担当、拼搏奉献,为推动铁路企业高质量发展作出新的贡献。
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