这是遂溪北坡公路养护站发明的路肩清理耙。 通讯员 苏艳 摄
“这把路肩清理耙我们已经使用7个年头了。它的工作效率是人工效率的10倍以上，原来六七公里需要5个人两天才能完成的工作量，现在只需要一辆车一个人半天就可以完成了。” 遂溪分局北坡养护站长陈文寿说。
据了解，省道375线江洪、河头路段沿路有着大大小小的卷板厂，每天都有大货车从卷板厂拉大量木皮到生物发电厂发电，由于木皮装载不规范，有不少的木皮、废料掉落在路面，单纯依靠人工的清理效率根本跟不上。为解决这个问题，陈文寿站长与养护组长们凭着经验感觉想出了自制路肩清理耙的点子。2011年，第一把路肩清理耙“诞生”。虽然比单纯的人工效率高了，但是存在着不少问题，如没有电动化、杂物太重拖不动、耙齿容易弯曲、不容易掌控平衡等问题。
经过不断的实践与改良，才有了现在的得意装备。目前清理耙的把柄是用两根长1.8米直径1.5寸的铁水管制作，耙母宽1.8米，耙齿使用18毫米的钢筋条。在养护车的车卡副梁左右两边烧焊两根长1.5米直径2寸的固定杆，在耙母的把柄和固定杆上各打两个孔，把耙柄套进固定杆，用两条铁销穿过耙母和铁水管，用螺母上紧。再装两根钢丝线牵拉着，起固定和平衡的作用。就这样，简单实用又有电动化高效率的清理耙就出现在省道375沿线公路上，成为养护工人的“好助手”。
陈文寿说，这不是什么复杂机械，操作简单，且维护成本较低。但自从使用了路肩清理耙，不但提高了养护效率，极大地减轻一线养路职工日常工作的劳动强度，而且节省了不少养护资金。例如10元一把的竹耙，同样的劳动强度下，只能使用一天或两天。而清理耙的制作成本约500元，却至少能用四年才更换一次。
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