交汇点讯 深夜，穿越南京主城区的地铁一号线，在安德门至中华门露天高架区段200米轨道上，传出阵阵有节奏的钢轨敲击声，锯轨迸发出的火花犹如烟花映亮夜空。3月25日，南京地铁公开此次更换钢轨的现场视频。
南京地铁一号线运营已达15年之久，部分小半径曲线地段钢轨伤损多发，达到更换标准。为确保线路安全，南京地铁反复论证勘查后，决定更换磨耗较为严重的安德门-中华门、新模范马路-南京站、天隆寺-软件大道等3个曲线段，累计2.2公里长的钢轨。
南京地铁首次在既有线钢轨更换施工中，采用线下闪光接触焊焊接工艺，可更为有效地确保钢轨接头质量，提升线路稳定性。3个区间项目施工总周期3个月，分为运轨、焊轨、拨接上线、精调、回收旧料等阶段。
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