汽车模之滑块斜顶设计大全，有图有真相，值得一赞

汽车模之滑块设计

1.滑块斜面角度比斜导柱角度大2度,斜导柱角度不要超过18度

2.滑块与前模碰的封胶面距离大于15mm

3.滑块与模芯的插字面需做3度或者5度,避免与模芯直接摩擦;

4.铲机能做原身留最好,做镶件形式要保证强度

5.滑块斜侧面和低面尽量做耐块,试验模可以考虑不做

6.滑块需加弹簧或行位扣需限位装置

7.滑块上的胶位面面积大时要加反铲

8.计算滑块的行程

9.了解耐磨块导轨所用的材料;是否需开油槽,开在哪个面。

汽车模之斜顶设计

1.斜顶联杆与导套的配合长度需大于联杆在B板里的长度的2/3

2.斜顶块与联杆连接用杯头螺丝回定较好,方便加工;也可以用压块形式

3.顶块上的螺丝孔边距离封胶位至少有8mm

4.联杆与B板的孔避空单边1mm

5.联杆头部和尾部都要考虑做定位;底板要做出工艺孔,方便拆装

6、斜顶顶出角度设计最好在12度以下,不要超过14度;

7.懂得计算上下斜顶的顶出行程

8. 一般我们所用的斜顶座都位万向滑座，特殊情况可自己单独设计
9. 不懂的地方可以私我哟