每日安全5分钟
第012期（总119期）
为促进企业安全工作深入开展，提升安全管理人员整体水平，由《张工说安全》推出“安全5分钟”讲解活动，每日推送2-3个安全知识点，并对知识点说一下个人的理解，供大家交流，希望大家及时阅读学习，日积月累，提高自己！
张工说安全，每天五分钟。
警钟时时响，一刻不放松。
12. 桥梁施工（简支梁）-架梁作业安全管控措施
一、箱梁架设安全管控措施
1.架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于1. 3;过孔时，抗倾覆稳定系数不得小于1. 5,并将起重小车置于设备稳定位置。
2.架桥机每日作业前,应对发动机、卷扬机、吊点、吊具、钢丝绳、绳卡、制动装置、安全保护装置、安全监控装置以及主要部位电气、液压部件等进行检查并留存记录,发现问题及时处理。
3.架桥机处于待架状态时，必须检查前支腿支撑是否垂直、支撑保护装置是否有效，检查前后支腿支垫是否可靠。辅助导梁式架桥机过孔时,应将下导梁后支腿临时锚固。
4.架梁前，运梁车驮梁小车与架桥机前起重小车应进行同步试验。喂梁时，驮梁小车与架桥机前起重小车速度应保持–致,并由专人监控同步运行情况。
5.架桥机在墩台或已架设的箱梁顶面上作业时，左右两支腿的高差不应大于设备设计限值，两支腿应同步升降。支腿作用在箱梁顶面上时,搁置点应控制在腹板中心线上，偏移较大时,应对箱梁顶板进行检算。
6.操作架桥机时,不应快速起停,避免架桥机晃动过大。
7.架梁作业时,现场应设置警戒和安全防护标志；梁面、墩顶临边处设置安全防护栏杆；跨越道路时，根据需要搭设安全防护棚架；水上架梁时，配备救生圈、救生衣等防护用品。
8.落梁作业应符合下列规定:
（1）拖运箱梁接近落梁位置时,起重小车走行速度应限制在，1m/min以内,防止箱梁冲撞支腿。
（2）落梁时应由专人指挥落梁速度和位置。坡道落梁时应加强监控。
（3）千斤顶落梁就位时，应配备专用保险垫木。千斤顶的型号、规格和性能应符合专项施工方案的规定。作业过程中,应随时观察起重小车卷扬机钢丝绳的运行情况,确保各千斤顶均衡、同步受力,反力差应小于平均值的5%
（4）支座浆体强度大于20 MPa后,方可拆除临时支撑和千斤顶。拆除前，严禁架桥机过孔作业。
5.架桥机纵移过孔、曲线架梁横移时，两台起重小车应退问到机臂尾部。
6.每班架梁结束后,应对起重小车上的紧固件及连接件等进行检查。每架设100孔,应对架桥机主梁结构件连接螺栓、支腿、横梁等部位的连接螺栓及轴销等进行一次检查；每架设500孔,应对架桥机主要焊缝、吊杆、销轴等进行一次无损检测。
二、T梁架设安全技术措施
一般情况下，箱梁吨位大，T梁吨位小。采用的架设方法和所用机械不同，另外，T梁架设后需横向连接，箱梁可不横向连接。
【张工说安全】
抗倾覆稳定性计算，这种计算还没有准确的计算理论依据，所以只能是按照经验系数的方法规定出一个经过无数实验所得出的系数。一般实际施工中应有《架桥机抗倾覆计算书》，但是很少人看的懂，在他们的理论里，懂不懂无所谓，只要有就行。
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