车载零件电源接口滤波电容——可靠性设计

开发某项目车载零件时,成本考虑零件不使用保险丝,滤波电容原理图如下:

图1 原状态电源接口滤波电容

该项目试产后,发现有1pcs不良,经分析为后端短路,最终排查锁定为CESD1短路,而普通MLCC电容的失效模式为短路,找不到良原因为组装螺丝锁付时,因螺丝孔靠近该电容,锁付应力导致电容断裂失效短路,隧进行改进设计。如图2:

图2 滤波电容串联使用

改串联电容,且在PCB layout时,电容垂直排布,问题解决,布局如下:

图3 电容在PCB上垂直排布

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