中国网1月26日讯 近日，为加强春运期间对线路设备的检查工作，由成都工务段成都南线路车间组织了一次钢轨防断实作应急演练。
该段西站线路工区接到探伤工区通知：西环线K15+150米处左股轨头外侧核伤大小14mm，距钢轨接头6m，属于重伤伤损。为了防止伤损钢轨发生断轨，工区紧急采取临时措施安排钻孔上夹板，安排专人全程监护。
西站线路工区工长张涛对西环线K15+150左股轨头外侧核伤应急处理进行了工作安排，并对当天的工作进行了安全风险预警提示。现场应急处理由班长李勇负责，设置作业防护，重伤钢轨应急处理机具材料准备齐全，于当晚23时05分达到现场，23时30分驻站联络员黄鹤在西站车站登记施工天窗，封锁西环线西站至安靖区间对重伤钢轨进行应急处理；凌晨，班长李勇立即安排一组人员在钢轨核伤处划线、钻孔、上夹板，用10.9级螺栓拧紧；另一组人员分别对钢轨核伤前后各50米线路扣件进行了加压。凌晨01时西环线K15+150钢轨防断应急现场实作演练结束。
此次钢轨防断应急处理现场演练不但检验了工班长对各种应急处理安排能力，各种安全风险的预想，更近一步提升了作业人员的防断应急处理及故障处理能力，为今年春运安全“保好驾、护好航”，全面提高春运战斗力。(王源)
声明：本站部分文章内容及图片转载于互联网、内容不代表本站观点，如有内容涉及侵权，请您立即联系本站删除。