危险的儿童滑板车：近半数产品不达标！

家住浙江杭州的小航，今年12岁，和很多同龄的孩子一样，平时十分好动。今年6月，看到其他的小朋友都在玩滑板车，小航的父母也给他买了一辆。然而让人没想到是，滑板车刚买回来就让小航摔成了骨折。

杭州市萧山区中医院儿童骨科主任庄伟：拍了张片子是股骨颈骨折，这在小孩子当中还是相对比较少见的，估计当时摔得比较厉害。像这种股骨颈骨折一般都要换关节，但是小朋友换关节的话肯定是不现实的，因为关节它是有寿命的，一生当中如果要换关节的话就要换好几次，所以我们给他的治疗就是打三个螺钉，让它自己能够长起来，当然像这种孩子的话，有少数有可能会导致股骨头坏死，骨不连这种并发症，这样的话这个腿可能会有残疾。

而让庄主任更加担忧的是，这几年在他们接诊的患儿当中，有不少都是因为玩滑板车摔伤的。

杭州市萧山区中医院儿童骨科主任庄伟：5月份大概每个礼拜因为滑板车受伤来就诊的孩子六七个总有的。摔倒跌到地上，手掌着地前臂骨折的有很多，像这种股骨颈骨折相对是比较少的，但是它是比较严重的。

全国范围内到底有多少儿童滑板车伤害案例目前还没有确切的统计。美国消费品安全委员会2016年曾发布过一组《与玩具相关的儿童伤亡数据 告》，其中显示在各类玩具当中，导致儿童伤亡最多的就是滑板车。在美国仅2015年一年，各地医院急诊科上 的滑板车儿童伤害案例就有52400多例，其中5岁以下儿童有6200多例。另外，在11例玩具致死案中，与滑板车有关的多达4起。

杭州市萧山区中医院儿童骨科主任庄伟：滑板车的把手要粗一点，这样的话就容易抓牢，如果细的话就很容易滑脱，滑脱的话就容易跌在地上受伤。滑板车的轮子也是有要求，如果轮子很小的滑板车，轮子容易卡到地缝里面，速度如果很快的话，也很容易摔倒。

其中最早的一次发生在2013年，美国消费品安全委员会宣布对中国产的400辆RevoKick滑板车实施召回，原因是滑板车存在断裂风险，可引起扶手脱离底板，导致消费者跌落受伤的情况发生。

召回产品最多的一次发生在2015年，国内5家玩具生产企业宣布一共召回45000多辆问题儿童滑板车，这些滑板车在圆孔、间隙和机械装置的可触及性等地方有缺陷，存在夹伤儿童手指等风险。

为了全面评估市面上儿童滑板车的整体质量状况，指导消费者购买到安全的产品，上海市消保委日前专门组织了一次儿童滑板车比较试验，一共从线上电商平台、线下大型商场和专卖店购买了42件儿童滑板车样品，其中电商平台29件，实体商店13件，标称的最大承重从20kg到65kg不等，价格从最便宜的59.9元到最贵的1498元不等，基本涵盖了市场上的主流品牌及型号。经过检测结果发现42件样品中，有20件样品被检出不符合标准要求，占整体比例的47%。

结果在强度检测试验中，有5个儿童滑板车样品发生了弯折或坍缩，不符合标准要求。这5个样品分别是：从迪卡侬上海武宁分公司购买的标称维卡牌样品；从玩具反斗城龙之梦店购买的多功能学步玩具车样品；从京东商城忍者风旗舰店购买的高档儿童滑行车样品；从贝贝网购买的标称纽奇牌样品；以及从蜜芽网腾飞出行装备专营店购买的标称BULEX滑板车样品。

国家玩具质检中心玩具检测部副经理伍雁翔：骑行的过程当中会颠簸，会撞击，会来回的跳跃，那么他这个身体的重量有可能会全部压在这个杆子上，还有在一些极端情况下，会对这个杆子产生很强的冲击力，所以这个杆子如果强度不够，它去弯折、坍缩的话，小孩子会立马失去平衡会摔倒。

把立管强度不达标是这次比较试验检出问题最严重的项目，而这次发现问题最多的是把手末端直径不够粗。把手横管是儿童滑板车上较为明显的突出部件，为了避免滑板车在骑行中意外侧翻时，把手砸伤儿童脚面和身体其他部位，滑板车的把手末端不应太过尖细，标准中要求直径应不小于40mm。

经过检测结果发现42个样品当中，有10个样品把手末端直径不符合标准要求，是这次比较试验中发现不符合样品最多的项目。

这10个样品分别是：从亚马逊(自营)商城购买的标称麦斯卡牌芭比两轮滑板车；从上海大润发有限公司购买的标称麦斯卡牌蜘蛛侠蛙式车；从上海普陀宝大祥青少年儿童购物有限公司购买的标称麦斯卡牌三轮滑板车；从飞牛网购买的标称狮普高滑板车；从飞牛网购买的标称铠甲勇士捕将牌滑板车；从苏宁易购辉京运动户外专营店购买的2轮滑板车（KICK SCOO-TER ）；从贝贝网购买的标称纽奇牌变形滑板车；从玩具反斗城龙之梦店购买的多功能学步玩具车；从亚马逊（自营）商城购买的标称捷弟巴客滑板车；从蜜芽网腾飞出行装备专营店购买的2轮（SCOOTER SPORT）滑板车。

最终经过检测，42件儿童滑板车样品中有20件样品不符合标准要求，不符合率为47%。其中，10件样品把手末端直径过细；5件样品把立管强度不够；6件样品含危险圆孔；7件样品含危险夹手间隙；另外有1件样品存在金属锐利边缘和小零件等情况。