加油像特工接头、油品质量参差不齐,频频“闯祸”的私油要怎么监管?

现象:私油窝点藏身隐蔽角落

在一段无人机拍摄的画面里,一辆小轿车在南宁佛子岭玉兰交叉路口转了个弯,盘旋驶上一条临时小路,路的那头,是一个挂着废旧回收牌子的破旧院落。

一处私油点,用废品收购站做掩护。

在江南大道一小规模停车场内,洗车棚后停着一辆略显破旧的微型货车。一辆轿车倒进洗车棚后,一名中年妇女从货车车厢里掏出一支加油枪……

一辆五菱宏光S驶入松柏路南一个停车场后,停在一处铁皮小屋前。一名男子走出屋外,拧开车子的油箱盖,将一支加油枪插入加油口。两人闲聊了几句后,司机扫微信付账,两人各自驾车离去……

“现在警察抓得严,以前有的加油车就停在五塘路边,旁边放块招牌就卖油。”“以前龙岗大桥旁边是砂场,有辆油罐车就停在旁边的树林里,卖油给运沙的货车。”据知情人透露,目前,私油窝点多数分布在快环外的隐蔽角落,通常位于大型停车场附近,还有些藏在小路边、民房中、工厂后、小树林里。

高空俯瞰一处用废品收购站做掩护的私油点(图中红圈处)。

探访:卖私油像打游击,路口有人放风

黄先生曾是一名滴滴司机,对南宁东部的私油窝点比较熟悉。“卖私油的就像打游击一样,一有风吹草动就换地方。”黄先生说他了解的一个私油窝点,半年内就换了五个地方,有时候上午去还在,中午就搬走了。

一处私油窝点,加油机半截埋在土里,上面用破布遮盖。

据观察,这些私油窝点的操作员通常躲在附近隐蔽处,看到有车辆停到加油房前,才会走过去。

知情人透露,南宁市的城郊结合部起码有十余处私油窝点,有的还设有“分店”。他们不仅派人在路口望风,同行之间也互相通气,一有风吹草动立刻作鸟兽散。

调查:约定暗语暗号,加油犹如特务接头

在一个微信群里,经营者打出的广告。

有的私油窝点位于公路边,有的藏身停车场内,车辆来来往往的,如何确定哪辆车是来加油的?原来,私油窝点跟司机约定了鸣笛次数,隐藏的操作员就知道是来加油的了。

“老板,今天的水是什么价?”“7块。”“老地方?”“老地方。”在去私油窝点的路上,司机陆先生打了个电话。电话里所说的“水”,其实就是指私油。

在一个微信群里,私油被称为“水”。

据了解,各私油窝点或多或少都有一些熟客,他们通过互相介绍,渐渐形成了固定的消费群体。

位于佛子岭玉兰路口的一处私油窝点的销售人员表示,他们家的油来自钦州,是“批发”来的。知情人分析,这种油很可能与个别监管不严的私营小加油站有关联。这些油在运输、分装过程可能会杂质增加,导致油品质量下降。

据悉,私油的价格也会随着市场波动不断调价。今年年初,每升汽油的售价在5.5元至5.8元之间,如今则涨至7.4元至7.6元了。知情人还透露,南宁市江南区沙井大道一带,还存在私油批发渠道,不少私油点经营者“进货”后,再分装运输至各自的窝点销售牟利。经过长期磨合,各方如今配合默契,已形成一条加工(收集)—批发—分装运输—销售的利益链条。

危害:油品参差不齐,安全隐患很大

车主梁先生就遭遇了这样的问题。据介绍,梁先生今年1月前后曾多次去一个私油窝点加油,一开始,他只是觉得油耗增加了,到了1月中旬时,车辆就出现了难以启动、动力减弱等现象,去修理店检查发现,车子的喷油嘴严重损坏。梁先生认为是私油品质差造成的,找加油点老板要求对方赔偿,但遭到拒绝。此外,有的私油窝点在出问题后一走了之,车主只能吃哑巴亏。

私油窝点的设备非常简陋,存在严重安全隐患。

一辆商务车上装着私油,操作员正给人加油。

监管:开展专项整治,建立长效机制

对于私油,相关部门采取了坚决措施,坚持露头就打,私油经营者面临处罚甚至获刑的情况已屡见不鲜。

南宁市市场监管局表示,接下来将会同有关部门持续开展联合执法行动,督促落实属地监管责任,建立健全打击处置非法经营成品油行为的长效机制,进一步加强全市成品油市场监督管理,规范成品油经营行为,严厉打击成品油违法经营活动,做到发现一起查处一起,切实维护全市成品油市场正常运营秩序。

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