宝马扔掉哈曼卡顿,音响改装升级全套英国CV喇叭功放

宝马车主买车时选配的哈曼卡顿音响,哈曼卡顿知名度虽然很高,却不能达到车主的听音要求,在了解喇叭改装后,试音间试听对比一下就中意了我们的热销品牌英国CV,CV的喇叭功放刚进入中国市场,凭借其独特的音色和工艺做工赢得广大消费者认可。本次车主也选用全套CV配置。

改装前器材和车身合影,保护膜保护车身。

改装配置方案:

DSP:喜力士DSP处理器 一台

前声场:CV RS6.3三分频套装喇叭 一套

后声场:CV RS3.1两分频套装喇叭 一套

功放:CV AB804四路功放 两台

CV D501单路功放 一台

低音:CV AS-10十寸低音炮 一个

隔音:大麦减震板 10张

线材:正力车福线材 一套

原车选配的哈曼卡顿L7 16喇叭全部拆卸下

英国CV RS6.3三分频套装喇叭,中低频饱满,高音靓丽,独特的三分频喇叭,适配音乐类型较多。

CV RS3.1两分频套装喇叭,用于后声场喇叭,辅助声场。有分频器的作用,歌曲效果更佳良好。

CV AB804四路功放,功放小巧玲珑,自带稳压电路设计可以应对各种安装环境。

CV D501单路功放,体积小巧易于安装。功率大可以很好的推动同品牌的CV AS-10十寸低音炮。

CV AS-10十寸低音炮双磁钢设计,低音强劲有力又不显沉闷。

喜力士DSP作为整个系统的调节器,具有强大的音频解析能力,DSP处理器的安装能让整套音响系统发挥最大特色。

拆卸前后门板内饰板,可见原车钣金处覆盖原车塑料薄膜,这层膜我们在安装隔音前先撕去,因为它起不到隔音作用,可见原车选择的是哈曼卡顿的音响。

原车选配的哈曼卡顿高音安装在三角板位置,专用的哈曼卡顿高音网罩保护高音头。

原车选配的哈曼卡顿喇叭特写。选择的是L7 16喇叭的

安装前后门板内侧隔音,条状安装,加固钣金结构减少共振产生。

前门安装三分频套装喇叭的中音喇叭和大麦外层隔音。外层隔音块状满贴,密封钣金处细小孔洞,中音喇叭安装前先安装木垫圈,减少共振同时让喇叭位置更加突出,声场更好。

中音喇叭安装特写,原位无损安装替换。

中低音喇叭安装在原位置,宝马的中低音在座椅下方,安装喇叭前我们先按原车喇叭形状做一个木垫圈。

中低音喇叭原位无损替换安装。

改装后的CV高音原位无损替换安装。

后门同样安装大麦隔音和CV 中音

高音原位无损替换安装在门板高音位置

低音炮选择安装在后备箱左侧,隐藏式安装。

一台DSP处理器和3台功放全部安装在后备箱,扎带理顺线路。

案例源于:重庆道声汽车音响高音改装

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