时间：2019/09/07（星期六）
地点：立陶宛—克莱佩达（ KLAIPEDA）
船名：CAPE YORK
事件：卸磷矿粉
继续向前，过第二座桥，河边停着一艘漂亮的帆船，这可是克莱佩达的标志性景观。据说它本是1948年由芬兰人的海军学校建造的，后来作为二战赔偿给了苏联，现在的主人是一位律师，帆船也改造成了旅游餐厅。关于这艘帆船的具体资料如下：
1944年9月9号：芬兰政府和前苏联签订和平协定，并承若赔偿3亿美金给苏联，其中包括6620万美金用于建造船舶给苏联。
1947年2月22号，这艘三桅帆船在芬兰的OY LAIVATEOLLISUUS AB船厂开始建造。
1948年6月10号，船体建造完毕下水测试，8月30号，整艘船全部完毕，10月1号，移交给前苏联政府。
1949年5月3号，这艘三桅帆船被移交给克莱佩达海事学校。
1954年，这艘船又变成了波罗的海舰队的训练船，来往于加里宁格勒海事学校，里加（现在的拉脱维亚首都），克莱佩达，执行训练任务。
1968年，在经历了一次事故后，这艘船被从操作训练船的名单中剔除，重新回到克莱佩达。
1970年，这艘船被改建为克莱佩达餐厅，餐馆，自助餐厅。
1971年，餐馆开业。
1994年，这艘帆船被私人收购。
2001年，这艘帆船以1立特（立陶宛使用欧元前的本国货币）的象征性价格转手给一个保护帆船的基金会，从此变成克莱佩达这座航海城市的象征。
从2012年10月开始，这个保护帆船基金会的领导向政府申请把这艘帆船沉没在立陶宛的领海内，背后的动机是这艘帆船已在此停靠40多年了，急需修理维护，修理需要很多钱，而基金会又拿不出这笔钱。
2012年10月19号，这个基金会被ALOYZAS KUZMARSKIS AND AIDAS KAVECKIS 收购，他们开始这艘帆船的重建和主要修理工作。
2012年11月10号，这艘帆船被成功的移到船舶修理厂。
2013年11月9号，在船体，甲板，大桅，索具维修完毕后，这艘帆船被重新从修理厂移到这个位置，而后的船舶内部装修都是在这儿完成的。
2014年7月19号，帆船升起了象征克莱佩达的帆。
2014年12月18号，帆船作为餐厅，酒吧，博物馆，重新对游客开放。
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