涡轮增压器
涡轮增压器，是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，而挖掘机的涡轮增压器的作用也是一样，主要是增加进入燃烧室的氧气浓度，以帮助燃料充分燃烧，为挖掘机的动作提供充分的动力。
涡轮增压器的工作条件是极为恶劣的。它的工作温度高达900到1000℃，转速高达20万转/分钟，这样高的工作温度和转速，对增压器的冷却、润滑和动平衡提出了极高的要求。
为了冷却和润滑涡轮增压器，从发动机润滑系统的主油道上专门分出来一条机油管，使机油从增压器中间体上面的机油进口进入并从中间体下面的机油口流出，以润滑和冷却增压器轴和轴承。
所以，凡是能够破坏或降低润滑与冷却效果的，都有可能对增压器造成伤害。
那么有哪些行为会损伤涡轮增压器呢？下面我们简单的盘点一下：
一、忌怠速不充分
1、忌启动就工作
发动机刚刚启动时，机油还没有到达涡轮轴部分，立即猛轰油门，发动机高速运转，增压器涡轮随之高速运转，转速可达十万转以上。但此时极有压力不足，润滑不良，极有可能造成涡轮轴的早期磨损。
启动挖掘机之时应保证有足够长的时间进行怠速运转，直至机油压力稳定后方可加速，这样才能保证涡轮增压器的轴承得到充分润滑，以防增压器磨损。
2、忌停机就熄火
发动机突然停机或高速运转后立即停车关机，由于惯性作用，涡轮轴仍然要高速运转（十万转/分钟 以上）一段时间，而此时发动机机油泵（润滑系统）已经停止工作，不再向增压器供应机油，涡轮轴和浮动轴承会因缺少机油润滑而过热，导致增压器烧损或早期磨损。
停机的时候，怠速运转5-10分钟，特别是带涡轮增压的柴油发动机，应该怠速运转一下，待温度降下来后再熄火。
3、忌堵住EGR冷却器
EGR一旦堵上，增压器转速升高，涡轮每分钟转速能达10万转以上，如果超过涡轮安全转速，会减短增压器的使用寿命。
4、忌使用劣质空滤
因为劣质空滤过滤杂质能力较差，如空气中的杂质等进入涡轮增压器会导致叶片损坏，增加涡轮增压器损坏几率。如果工作环境恶劣，灰尘比较大，需要经常清洗空气滤芯，以免杂物沉积，并定时更换。
5、忌使用劣质机油
由于涡轮增压器工作温度、涡轮轴转速非常高，普通的矿物质机油很难满足使用要求，特别是一些劣质机油，很容易由于过热而严重结焦，并且润滑强度不足，容易堵塞油管导致油软管裂口破损。
建议使用优质机油，劣质机油润滑能力和清洁能力均没有优质机油好。
6、忌油路泄漏
建议经常检查机油管路是否有泄漏的地方，如果有泄漏的地方，会导致涡轮增压器轴承润滑不到位损坏。
7、忌使用非原厂涡轮增压器
因为非正品涡轮增压器，看着和原厂涡轮增压器是一样的， 但是里面的叶片质量不一样，无法达到原厂涡轮增压器内的叶片所能压缩的空气压力。
二、拆卸步骤
1、拆下增压管，然后断开连接涡轮增压器的所有管子。
注意：松开冷却管的连接螺栓，排水后将其卸下，用同样的方法断开其下部，再卸下油管。拆下各管道后，务必密封好油孔以及气缸体侧的孔道，以免杂质进入。
2、卸下安装排气管和涡轮增压器的螺栓，卸下涡轮增压器。
注意：卸下涡轮增压器，密封好排气歧管侧和排气管侧两处的孔道，以防杂质进入。
三、安装步骤
1、安装时参照拆卸的相反顺序即可。
温馨提示：涡轮增压器—排气歧管的紧固扭矩：56 N·m{570kgf·cm, 41|bf·ft}
安装时参照拆卸的相反顺序即可。
2、注意事项
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