铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉，之前大多采用硫磺锚固剂锚固。硫磺锚固道钉要熬制硫磺，对环境造成污染厂施工也较麻烦；混凝土局部受热可能产生裂缝，降低道钉使用寿命。 可慧60c道钉锚固剂是以无机混合料为原料的新型高强锚固材料，它具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工等特点。特别是省去加热工序，对环境无污染，避免了现场施工的火灾隐患。轨枕道钉锚固后，经 200 万次疲劳试验效果良好。
二、道钉锚固剂使用范围
1 、铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固；
2 、装配式桥梁的胶结接头的锚固；
3 、机械设备地脚螺栓的锚固；
4 、混凝土结构加固工程中牵钉的锚固。
三、道钉锚固剂施工工艺：
1、锚固剂施工时锚孔孔壁宜潮湿，但锚孔内不得有积水。
2、锚固剂与水拌和时不得掺入其它任何外加剂或掺合料，采用道钉锚固剂时，机械搅拌时间宜为2-5min；人工搅拌时，宜先加入2/3的用水量搅拌2min,khjxh.com.随后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。
3、锚固时应先将制备好的锚固剂注入锚孔内，然后将锚筋插入锚孔。锚筋的锚固深度应满足设计要求，锚筋与孔壁的间隙应均匀，间隙中应充满锚固剂，不应有气泡或缝隙。
4、施工中废弃的锚孔，应采用锚固剂填实。
5、锚固完毕后3h内应对锚固剂加以覆盖并保温养护，保温时间不宜少于24h。外露锚固剂表面不应有龟裂或分层裂缝。冬季施工时，应考虑相应保温措施。
用量：每根道钉用量约为0.4公斤。
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