还不了解锚杆支护?中翔这篇文章很实用

中翔矿山支护厂,主营矿用支架、锚杆、锚网等支护产品加工、矿山机械配件制造,年产矿用U型钢支架20万架,矿工钢支架10万架,卡缆200万套,锚杆500万根,托盘1000万个,网片100万张,菱形网100万平方,W型钢带100万米。凭借过硬的产品质量和完善的服务体系,中翔矿用支护材料,尤其是中翔锚杆更是饱经市场的检验,质量和出货量均位居行业前列。

(1)锚杆尾部是整个杆体中受力最复杂、最易发生破坏的部位。对锚杆螺纹段进行了受力分析,得到由于变径导致螺纹部分局部产生2-3倍的应力集中;由于托盘与球垫间球面回转中心不合理,导致两球面间发生自锁使锚杆的受力急剧恶化甚至断裂。

(2)锚杆安装角度过大且拉应力达到一定值时,长期受载会造成锚杆尾部螺纹段弯曲并出现裂纹甚至断裂;当施加的预紧扭矩大于600N’m时,锚杆受到的复合应力接近材料的屈服应力,锚杆先从弯曲处产生裂纹,进而裂纹拓展导致锚杆未达到破断拉力时就发生断裂。

(3)拉弯扭、拉剪扭及拉弯剪扭组合作用为井下锚杆安装过程中常见的受力状态,越靠近固定端应力越大,因此最不利位置为固定端。

(4)提出角锚杆垂直打设、调心球垫重新设计、锚杆预应力全长锚固、锚杆预紧扭矩调整为400N.m等优化方案,从而减小有害受力对杆体的影响。

中翔支护二十多年来致力于矿用支护材料和矿山支护产品加工,严把质量关,我们相信:有您的建议和帮助,我们会做的更好。

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