“责任重大、如履薄冰”，这是监理“老兵”张振龙，每天都会提醒自己要保持的工作态度。从业30年来，他把每个工程都看成自己的孩子，用心守护着它们安全成长。
58岁的张振龙是陕西人，他带领的团队现在负责常州地铁1号线和2号线部分标段的施工监理工作。位于天宁区的地铁三角场站和紫云站正在进行围护结构施工，需要通过构筑189副巨型的地下连续墙，为地铁施工主体结构打造“坚硬外壳”。这段时间，张振龙和同事们24小时坚守在施工现场。
钢筋笼是地下连续墙的筋骨，张振龙要求监理制作工序一定要以最严苛的标准，必须细微到钢筋与钢筋间连接的丝牙数量。在他的要求下，每副钢筋笼在放入深槽前，必须经过底层钢筋验收、桁架验收、整体验收三道步骤。
地铁紫云站一个长约50米，重达70吨的钢筋笼即将起吊。但一场突如其来的大雨，给起吊带来了很大的难度。张振龙和同事们早早来到施工现场，对起吊环、焊缝、钢丝绳等进行最后检查。
尽管这样的起吊，张振龙已经历过上百次，但他丝毫也不敢轻视，整个起吊过程，他都仔细观察着每个细节，直到钢筋笼成功放进深槽，他才长吁一口气。
从业30年来，张振龙先后负责过济南遥墙机场、杭州萧山机场、兰州地铁等工程的监理工作，每一个工程，他都是用百分百的责任心进行专业守护。在去年评选的常州十个“最美地铁工地”中，有三个就是他监理的工地。
再有两年，张振龙就要退休了，他希望常州地铁能够成为他的收山之作。
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