为彻底消除管内道岔病害,2月20日15时,乌鲁木齐局集团公司阿克苏工务段利用近期列车运行密度低的有利时机,对管内道岔开始进行一次全面的机械化、专业化打磨整修,最大限度地提高设备质量,延长道岔大部件使用寿命。
为切实提高打磨效率和质量,阿克苏工务段精心组织、精准施策,组织业务科室专业干部、属地车间技术骨干组成施工安全、技术盯控小组,并抽调8名专业打磨人员和4台小型道岔打磨机组成人工打磨小组。施工前,全面做好工作量调查,从施工组织、流程标准、防护设置、安全卡控等10个方面对每一个施工环节进行细化,认真制定《道岔打磨施工安全组织方案》。施工中,对打磨作业质量进行实时监测,发现问题及时与打磨车技术人员沟通,调整打磨模式,修正打磨角度,保证按规定廓形对道岔设备进行打磨作业。
19时30分,首日道岔打磨施工作业完毕,当日完成恰尔巴格站内10组道岔、恰尔巴格站内423米正线和恰尔巴格站至多来提巴格站间443米线路的打磨及人工道岔综合维修任务,设备质量得到有效提升,为南疆铁路运输大动脉的安全畅通打下了坚实的基础。
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