22日9时08分，经过中铁十一局集团人员近3年的努力，成昆铁路扩能改造工程永（仁）广（通）铁路第一长隧骄子山隧道全隧贯通，工期提前了10个月，刷新了近20年来云南铁路建设长大隧道施工的新纪录。
骄子山隧道位于楚雄州境内，全长13406米，为进口三线，出口双线隧道，全隧最大埋深605米。隧道穿越地层主要为含盐岩砂质泥岩、灰质泥岩、含盐岩灰质泥岩，局部具有中等膨胀性，共穿越3条断层，地质构造复杂，具有塌方、膨胀岩变形等风险，是永广铁路施工里程最长、风险系数最高、施工难度最大的重点控制性工程。
声明：本站部分文章内容及图片转载于互联网、内容不代表本站观点，如有内容涉及侵权，请您立即联系本站删除。