2017、 2016年参考答案 一级建造师—市政公用工程管理与实务

全国一级建造师执业资格考试—市政公用工程管理与实务

2017 年参考答案

一、单项选择题

1.【答案】B 2.【答案】D 3.【答案】B 4.【答案】C

5.【答案】D 6.【答案】A 7.【答案】B 8.【答案】C

9.【答案】C 10.【答案】B 11.【答案】A 12.【答案】D

13.【答案】C 14.【答案】B 15.【答案】C 16.【答案】D

17.【答案】B 18.【答案】A 19.【答案】A 20.【答案】D

二、多项选择题

21.【答案】ABC 22.【答案】ABCD 23.【答案】BC 24.【答案】BD

25.【答案】ABC 26.【答案】ABE 27.【答案】ACE 28.【答案】BC

29.【答案】BCE 30.【答案】ACDE

三、案例分析题

【案例一】参考答案：

1. (1) 项目部重新编制施工组织设计；

(2) 施工单位技术负责人审批，加盖企业公章；

(3) 总监理工程师和建设单位项目负责人批准后实施。

2. 按照规定，本工程人工挖孔桩深度超过 16m ，专项方案还需要进行专家论证。

专项方案的审批程序不对。应该经过施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人 签字后组织实施。

3. 补充事件三中钢筋混凝土护壁支护的技术要求。

(1) 护壁的厚度、拉接钢筋、配筋、混凝土强度符合设计要求；

(2) 每节护壁必须保证振捣密实，并应当日施工完毕；

(3) 应根据土层渗水情况使用速凝剂。

4. 事件四中，在加铺沥青混凝土前，对 C 状态道板应采取哪些处理措施？

(1) 局部道板底脱空的：凿除 ，换填压实 ；重新浇筑混凝土 。

(2) 道板局部断裂或碎裂的：后钻孔注浆 。

5. 事件五中，画出按三个施工队同时作业的横道图，并计算人工挖孔桩施工需要的作业天数。

工期：21+18=39 天 (2 分，计算过程 1 分 ) 横道图：每一道横线 1 分。

【案例二】参考答案：

1. 先张法，A 为钢绞线。

2. B：②；C：⑦；D：⑤；E：⑩；F： ；G：⑥。

3. 梁的总片数 30×16=480 片，“横向连续设置 8 条预制台座，每条台座 1 次可预制空心板 4 片”， 所以 8 个台座每次可以生产 32 片梁；

“每 10 天每条预制台座均可生产 4 片空心板”，每 10 天，8 个台座可以每次生产 32 片梁，所以

480*10/32=150 天。

4. 不满足。

不能。吊装进度为平均每天吊装 8 片空心板，需要 480/8=60 天，依据总体进度计划空心板 80 天后开 始吊装，则吊装在 140 天就可以完成，而生产预制梁则需要 150 天，所以不能满足。

【案例三】参考答案：

1. 施工效率低、速度慢，成本 ( 造价 ) 高，对周边环境影响大，安全性差，降水费用高，土体沉降大， 周边建筑物变形大。

2. 3 个月，延期 2 次为限 。

3. 见证取样和送检：

(1) 授权：建设单位或工程监理单位应向施工单位、工程质量监督站和工程检测单位递交“见证单位

和见证人员授权书”。授权书应写明本工程见证人单位及见证人姓名、证号，见证人不得少于 2 人；

(2) 取样：施工单位取样人员在现场抽取和制作试样时，见证人必须在旁见证，且应对试样进行监护， 并和委托送检的送检人员一起取有效的封样措施或将试样送至检测单位；

(3)送检：检测单位在接受委托检验任务时，须有送检单位填写委托单，见证人应出示《见证人员证书》， 并 在检验委托单上签名。检测单位均须实施密码管理制度；

(4) 试验 告：检测单位应在检验 告上加盖有“见证取样送检”印章。发生试样不合格情况，应在 24 小时内上 质监站，并建立不合格项目台账。

4. 首先，暂停施工，查找原因，上 监理单位和建设单位；

其次，对厂房进行监测，有必要时还需要对其进行加固和保护； 设置警戒线，专人值守，无关人员 不得入内第三，对开裂、隆起地面做处理；对溢出泥浆采取环保措施，例如用专用泥浆罐车外运，设置泥 浆收集池。第四，会同建设、监理、设计、勘察等单位研究处理技术方案。

5. 不符合规定。

理由：冒浆导致延期、机械加工厂赔偿事均由于施工方自身原因引起，属于施工方责任，因此工期顺 延不符合规定。

【案例四】参考答案：

1. 不妥。

正确做法：应由建设单位组织并主持，监理单位、施工单位、设计单位参加设计交底 。

2. 不正确。

3. (1) 土层变化出应设折线边坡，上部缓于下部；

(2) 内外模板采用对拉螺栓固定时，应该在对拉螺栓的中间设置防渗止水片；

(3) 施工缝处应该设置钢板止水带；

(4) 底板施工时，垫层之后缺少防水层施工。

4. 螺栓和螺母不配套。

螺栓数量偏少、间距过大螺母拧紧度不一致。

混凝土浇筑高度过高、速度过快，浇筑时侧压力过大 混凝土振捣不当，导致振捣侧压力过大

混凝土塌落度过大。

5. 整改原因：干燥，水分少 ，容易产生混凝土强度不足 、裂缝养护技术要求：

材料：棉毡、草袋、土工布、薄膜覆盖等方式：洒水湿润养护。

时间：不少于 14 天。

辅助：控制内外温差，冬季保温，防风等特殊情况。

6. 注水次数：3 次。 第一次：距离池底 1.6m 第二次：距离池底 3.2m 第三次：距离池底 4.8m。

【案例五】参考答案：

1. 道路：沉降，开裂，塌陷；

桩基：位移，开裂，断裂，裂缝；

土体：变形过大，凹坑 天桥：位移，变形，扭曲；

周边建筑物：沉降，开裂，倾斜，不均匀沉降。

2. (1) 工作竖井施工前，项目部应向交通管理和道路管理部门申 交通导行方案。

(2) 需要临时占用城市道路的，须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准。

(3) 因工程建设需要挖掘城市道路的，应当持城市规划部门批准签发的文件和有关设计文件，到市政 工程行政主管部门和公安交通管理部门办理审批手续。

(4) 向市政交通行政主管部门申请渣土运输手续。

(5) 因特殊需要必须连续作业的，必须有县级以上人民政府或者其有关主管部门的证明，且公告附近 居民。

(6)因建设或者其他特殊需要临时占用城市绿化用地，须经城市人民政府城市绿化行政主管部门同意， 并按照 有关规定办理临时用地手续。

3. 道路沉降值，人行天桥变形内力值，桩基内力和变形，土压力和变形，拱顶沉降，隧道水平收敛值。

监测方式：设置水准点、应变片、土压力计、GPS、竖向钢钉等、用水准仪、RTK、全站仪监测、设 置 警值。

4. 两侧进行轴线、高程、坡度的监测，及时纠偏。

两个开挖面相距约 2 倍管 ( 隧 ) 径且不小于 10 米时，应停止一个开挖面作业并保持稳定；由另一开 挖面作贯通开挖。

5. (1) 大气污染防治：土方应采取覆盖、固化、绿化、洒水降尘措施；施工现场出入口设置洒水清洗装置， 对过往车辆进行洒水、清洗；对施工场地的临时道路进行硬化处理，洒水降尘；土方、废弃物及时安排密 闭专车清运，车辆按规定路线行驶，坡度、转弯应缓慢；安排专人对道路进行清扫；

(2) 噪声污染防治：对施工现场噪声进行检测，强噪声实施远离居民， 禁止车辆鸣笛，工具、材等轻 拿轻放，夜间施工前到有关部门提前办理手续；

(3) 光污染防治：按设计和规范设置照明装置，照明光源朝向场内，电焊作业等强光作业搭设罩棚。

6. (1) 钢筋绑扎时钢筋头加装保护套，安装时注意角度不要对向防水层，防止刺破、磨损防水层，如 果损坏及时修复；

(2) 焊接钢筋时在焊接作业与防水层之间增挂防护板，防止电火花飞溅。

全国一级建造师执业资格考试—市政公用工程管理与实务

2016 年参考答案

一、单项选择题

1.【答案】C 2.【答案】D 3.【答案】D 4.【答案】C

5.【答案】A 6.【答案】A 8.【答案】A 9.【答案】D

10.【答案】C 11.【答案】A 12.【答案】A 13.【答案】B

14.【答案】D 15.【答案】C 16.【答案】B 17.【答案】C

18.【答案】B 19.【答案】B 20.【答案】B

二、多项选择题

21.【答案】BCD 22.【答案】ABCE 23.【答案】BD 24.【答案】BE

25.【答案】ABDE 26.【答案】BCDE 27.【答案】ABD 28.【答案】ABC

29.【答案】ABCE 30.【答案】ABCD

三、案例分析题

【案例一】参考答案：

1. 排水管道在燃气管道下方时最小垂直距离应为 0.15m。

2. 项目部提出的索赔属于由于变更导致的索赔。

应提交的索赔资料包括：索赔申请表，经批复的索赔意向书、索赔申请 告和有关资料、编制说明、 同期记录等。

3. 交通疏导作业区域还包括：上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区。

4. (1) 统一设置各种交通标注、隔离设施、夜间警示信号；

(2) 对作业工人进行安全教育、培训、考核；

(3) 依据现场变化，及时引导交通车辆，为行人提供方便

5. (1) 对稳定类材料基层，应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少；

(2) 下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透；

(3) 施工中应特别注意天气得变化，防止水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止施工，已摊铺的水泥混 合料应尽快碾压密实。路拌法施工时，应排除下承层表面的水，防止集料过湿。

【案例二】参考答案：

1. 本事故为一般事故。

错误之处：事故调查由项目经理组织。

理自：事故调查要按规定区分事故的大小分别自相应级别的人民政府直接或授权委托有关部门组织事 故调查组进行调查。一般事故上 至设区的市级人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理 职责的有关部门。一般自市级安全管理部门做出批复，自县级安全监督管理部门组织调查。

2. 错误一：项目经理未向单位负责人 告正确做法：事故发生后，项目经理应互即向单位负责人 告， 单位负责人应在 1 小时内向事故发生地县级以上人民政府住房和城乡建设主管部门及有关部门 告，同时 应按照应急预案采取相应措施。情况紧急时，事故现场有关人员可直接向事故发生地县级以上人民政府住 房和城乡建设主管部门 告。

错误二：项目经理组织有关人员封闭事故现场，开展事故调查，并对事故现场进行清理。

正确做法：项目经理应及时启动应急预案排排除情、组织抢救、保护事故现场，并向有关部门 告。

不应对现场进行清理，而应等待调查和制定清理修复方案。

错误三：项目经理开展事故调查。

正确做法：应自市级人民政府安全生产监督管理部门负责组织。

3. 隧道施工中的检测项目包括：拱顶沉降、水平收敛、地表沉降和管线位移情况。

4. 小导管长度应大于 3m，因为小导管的场地应大干每循环开挖进尺的两倍，本工程开挖进尺每循环 为 1.5m. 两排小导管纵向搭接长度不应小于 1m。

【案例三】参考答案：

1. 钢筋验收—安装预埋件—浇筑混凝土—养护—拆除内模和侧模—穿预应力钢束—预应力张拉—孔道 压浆—封锚—验收。

2. 编制专项方案的主要因素是：

(1) 根据上部结构预应力箱梁的断面尺寸及支架形式对地基的要求确定；

(2) 支架位于菜地和水塘区域，需要进行地基处理；

(3) 区域内的管线需要进行重点保护。

3. 根据《钢管满堂支架预压技术规程》822，地基预压验收应满足下列要求之一；

(1) 备测点沉降量平均值小于 1mm；

(2) 连续三次备测点沉降量平均值累计小于 5mm。

4. 进入预压荷载计算的因素还有：支架自重，模板重量，施工人员和机具行走、运输荷载，浇筑混凝 土产生的冲击荷载，风雪荷载以及特殊季节施工保护措施的荷载。

5. 属于危险性较大分部分项工程范围未上 的专项方案还包括：模板支架工程，探基坑工程 ( 承台 )；

人工挖孔桩工程；起重吊装工程。

6. 论证结果无效。

理由：本项目参建单位人员不得以专家组专家身份参与方案论证，因此项目技术负责人作为专家参加 论证错误，专家组应由 5 人以上单数符合专业要求的专家组成，本论证会只有 4 人，不符合要求。

正确做法：应自非本项目莹建单位的。名以上，满足专业要求的专家组成专家组对方案进行论证，专 家组对专项施工方案审查论证时，须察看施工现场，并听取施工、监理等人员对施工方案、现场施工等情 况的介绍。专项方案经论证后，专家组应当提交论证 告，对论证的内容提出明确的意见，并在论证 告 上签字。该 告作为专项方案修复完善的指导意见。

专项方案应经施工企业技术负责人签字，并 总监和建设单位项目负责人签字后实施。

【案例四】参考答案：

1. 五个子单位工程符合交通通行条件的先后顺序为：⑤—③—④—①—②。( 右匝道二—左匝道—右 匝道—主线—左匝道二 )。

2. 应设置限高门架的位置有：G、D、K。

3. 两座跨线桥应设置 3 座组合门式架。门式架的施工安全保护措施主要有：

(1) 设置安全标识牌和警示标志，

(2) 设置门驾防撞措施；

(3) 门架边防护措施；

(4) 设置安全平网，顶部设置遮盖，保护地面作业安全；

(5) 夜间设置警示红灯，内部设置灯线。

4. 预应力管道的排气孔应设置在曲线管道的波峰位置 ( 最高处 )。 排水孔应设置在曲线管道的最低 位置。

5. 预应力张拉原则：采取分批、分阶段对称张拉。宜先中间，后上、下或两侧。

张拉顺序为：S22 → S21 → S23 → S11 → S12

6. S22 钢束需要钢绞线数量：(108.2+2×1)×15×2=3306( 米 )。

( 预应力钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度，一般是指在张拉千斤顶装入钢绞线后，从工具锚锚杯中 心至预应力混凝土工作锚锚杯中心的距离 )

【案例五】参考答案：

1. 建设单位决定自日施工单位中标不正确。

2. 管道的施工顺序原则为：“先大管、后小管，先主管、后支管，先下部管、后中上部管”。

3. 项目部加快施工进度措施有：

(1) 增加工作面，采取流水施工措施；

(2) 加大资源投入，加快施工速度。

4. 代号 A 表示给水管排管。

B 表示燃气管排管；C 表示给水管挖土；D 表示给水管回填；E 表示热力管支架。

5. 计划工期：5+10+20+40+5=80( 天 )，满足合同工期要求。