深基坑施工工艺-土钉墙、预应力锚索、预应力锚杆

1、土钉墙

1.1施工流程

1.2 施工工艺

修整坡面

土方应分层分段开挖，每层开挖深度与土钉竖向间距一致，开挖标高为土钉位置下200mm。

每层土开挖后应进行修整，去除突出土体，压实表面松动的土体，为确保喷射砼面层的平整。

初喷底层混凝土

喷射混凝土喷射顺序应自上而下，喷头与受喷面距离宜控制在0.8—1.5m 范围，喷射方向垂直喷射面，一次喷射厚度不宜小于40mm，喷射混凝土适当加入速凝剂以提高混凝土的凝结速度，防止混凝土塌落。

土钉定位钻孔清孔

钻孔前，应根据设计要求定出孔位并作出标记及编号。

土钉开孔时对准孔位徐徐钻进，待达到一定深度且土层较稳定时，方可以正常速度钻进。钻孔不得扰动周围地层，钻孔后清孔采用高压空气或水清孔。

放置土钉

钢筋主筋按设计长度加20cm 下料，外端设90 度20cm 的弯勾，主筋每隔1~2m 焊对中支架，防止主筋偏离土钉中心，支架的构造应不妨碍注浆时浆液的自由流动。

安放主筋时，将注浆管与主筋捆绑在一起，注浆管离孔底0.5m 左右，土钉端部与面层内的加强筋及钢筋网通过加强筋连接。

注浆

注浆应采用压力注浆，导管先插至距孔底250~500mm 处，并在孔口设置止浆塞， 注满后保持压力1~2min。

在注浆时将导管缓慢均匀拔出，出浆口应始终埋在孔中浆体表面下，保证孔中气体能全部排出。浆液配合比和注浆压力需按设计要求控制。

绑扎钢筋网

钢筋网应随土钉分层施工、逐层设置，保护层厚度不宜小于20mm，搭接长度不应小于30d，单面焊长度不应小于10d，钢筋网应延伸至地表面，并伸出边坡线0.5m。

安装泄水孔

在支护面层背部插入长度为400~600mm、直径不小于40mm 的水平（略朝下）泄水管，其外端伸出支护面层，排水管间距可为1.5~2m，以便将喷射混凝土面层后的土层内部的积水排出。

喷射混凝土

混凝土在钢筋网、土钉验收合格后开始施工，喷头与受喷面保持垂直，当面层厚度超过100mm 时，混凝土应分层喷射，第一层厚度不宜小于40mm，前一层混凝土终凝后方可喷射后一层混凝土，搭接宽度不小于2 倍厚度，接缝应错开。

混凝土终凝后2h 内应喷水养护，保持混凝土表面湿润。

2、预应力锚索

2.1 施工流程

2.2 施工工艺

开挖坡面

修整坡面基坑土方应分层分段开挖，每层开挖深度应与锚杆竖向间距一致，开挖标高为锚索位置下500mm。

每层土开挖后应进行修整，去除突出土体，压实表面松动的土体，修整坡度。

锚杆定位钻孔清孔

钻孔前，应根据设计要求定出孔位并作出标记及编号。

钻孔时对准孔位徐徐钻进，待达到一定深度且土层较稳定时，方可以正常速度钻进。钻孔不得扰动周围地层，干钻成孔时可采用高压空气孔，湿钻成孔则采用泥浆清孔。

锚筋制作

按照设计长度制作钢丝束，若需要接长，应按设计要求进行机械连接、焊接或者采用专用的连接器连接。

锚丝束自由段一般采用隔离涂层、夹套管等方法进行施工，为保证锚筋保护层的厚度，沿杆体轴线方向每隔1-2m 设置一个定位支架，并将注浆管、排气管与锚筋绑扎牢固。

注浆

注浆时， 导管先插至距孔底250～500mm 处，并在孔口设置止浆塞，注满后保持3～5min。

在注浆时将导管缓慢均匀拔出，出浆口应始终埋在孔中浆体表面下，保证孔中气体能全部排出。

如有二次注浆要求的，二次注浆在一次注浆后4-6h 内完成，注浆压力应满足设计要求。

张拉和锁定

注浆完成后，应待锚体自然养护至设计张拉强度（一般为设计强度的75%，且不小于15Mpa）再进行张拉和锁定，张拉前，应取设计拉力值的10%-20%进行预张拉1-2 次，正式张拉时应张拉至设计荷载0.9~1.0 倍，再按要求进行锁定。

3、预应力锚杆

3.1施工流程

3.2 施工工艺

作业面平整

每层土方开挖至各层锚杆下300mm 后，并对锚杆工作面进行人工场地平整，以满足锚杆机与套管钻机的需要。

锚杆定位

钻孔前，应根据设计要求定出孔位并作出标记及编号。

钻机进场后按照先前测量放线放出的孔位位置就位后，调整角度，孔位允许垂直度偏差为水平方向100mm，垂直方向50mm，预应力锚杆钻孔倾角15-25 度。

钻孔

预应力锚杆钻孔按设计要求定位开孔，采用专用锚杆机带套筒机械作业成孔，钻孔直径根据锚杆的直径一般采用Φ150mm 孔径，调整钻机的钻进角度与水平面的夹角。

钻孔采用回转钻进，钻孔达到预定深度。

清孔

钻机钻孔施工完成后，由于孔内残留有大量的泥浆、泥皮和沉渣，如果清理不干净、不彻底，会严重降低预应力锚杆的锚固力。

清孔质量是保证锚杆质量的关键，要求成孔孔壁垂直，孔内不得有塌陷和松动，基本完全清除孔内沉渣。

锚杆制作及安装

预应力锚杆采用高强钢筋锚杆现场制作，由导向帽、隔离架、一次常压注浆管、二次高压注浆管、定位托架组成，定位架间距2m确保锚杆在空中保持居中。

插入锚杆拉杆时应将灌浆管与拉杆绑在一起同时插入孔内，放至距孔底保持10-20cm，通常要求清孔后，立即插入锚杆，插入时将拉杆有定位支架的一面向下方。

注浆

锚杆注浆的固结材料采用水灰比为0.5-0.6 的P.O.42.5.R 普通硅酸盐水泥浆，外加速凝剂，其水泥、细骨料速凝剂等材料应符合相应的标准要求。

注浆液按设计要求配置。常压灌浆压力为0.5MPa，随伴随用，灌浆连续进行，灌浆以持续至此孔口流出水泥浆为止。

张拉锁定

锚杆张拉前应对张拉设备进行标定。

锚固体及台座混凝土强度均应大于设计强度的70%时方可张拉。

台座的承压面平整,并与锚杆的轴线方向垂直。

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