现场目击：
隧道开挖正在紧锣密鼓地进行
下午2点半，沿着铁峰山脚下的施工便道往上行，10多分钟就到了隧道洞口，洞口两台风机“呼呼呼”地转个不停，不停地往铁峰山两个隧道作业区输送新鲜空气，排除里面的有害气体。
据了解，中铁二十五局万开快速通道项目分为两个标段，开州境内为一标段，万州境内为二标段。开州境内一标段的隧道开挖量是9663米，787米引线路基及150米桥梁建设。
廖经理称，铁峰山隧道开州段起点是长沙镇马鞍村，隧道左线长4830米，右线长4820米。
据悉，中铁二十五局万开快速通道一标段项目部为加快隧道的掘进速度，多个工作面齐头并进，包括增加人力、物力和财力的投入，实施全程监控，发现安全隐患及时改正，实现了班组“无缝化作业”。
目前，隧道掘进采用开挖、出渣、支护、喷锚、浇筑仰拱等5道工序进行施工，5个班组24小时全天作业，轮流上班、休息，用最好的精神状态，以一流的质量把隧道工程搞好。
“左隧道已掘进4300米，还有530米未掘完，右隧道掘进4260米，还有560米未掘完。”廖经理说。
保障安全：
每天掘进控制在1至2米内
“我们每天的进度控制在1至2米内，以保障施工安全”。 赵宏说，根据之前地质预测资料显示，软弱围岩约有60米，在这个地段，隧道施工的速度就可提高点，但必须以安全生产为前提。
靠近开州这边铁峰山隧道掘进比较顺利，那么万州靠近铁峰山隧道目前进展如何？据悉，靠近万州那边隧道左洞剩下300米左右未掘完，右洞剩下不到100米左右未掘完，开州、万州两边的隧道开挖工程量约90%。
建成通车：
开州到万州缩短至20分钟
据悉，万开周加坝至浦里快速通道总长11.6公里，项目概算总投资20.8亿元，道路等级为城市快速道，路基宽24.5米，双向4车道，设计时速80公里。建成通车后，浦里工业新区到万州缩短时间至20分钟，实现浦里工业新区与万州周家坝一体化协作，方便两地居民往来。
“为将这个快速通道尽快打通，万州区和开州区两地的领导全天候、无障碍大力支持，保证了隧道正常施工。”廖伟铭称，整个铁峰山隧道左洞预计3月底贯通、右洞预计4月底贯通，隧道贯通后，将进入绿化、交通标志等施工阶段，按照合同工期，今年12月底预计可建成通车。
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