提到汽车保养，相信大家都不陌生，在你提车的那一刻就会收到一本保养手册，被告知你的爱车需要定期保养。有些人很明白以养代修的道理，会按部就班做好车辆的保养工作，这对于保持良好车况以及延长爱车的使用寿命都是极好的。然而这世界上并不是每一个人都懂车，就如周一至周五都挨在小车车我旁边的那个胖mm，作为典型车盲的她对于汽车保养十分不解。为什么汽车要保养，没有保养会有什么影响？车辆在什么地方做保养最好，标准的保养流程又是怎样的？带着这些问题，跟着小车车一起来涨涨姿势吧！
一：车辆为什么要进行保养？
任何一辆汽车，随着行驶里程的增加各部分机件必然会产生不同程度的磨损老化和松动，如不及时保养，则会影响汽车的正常工作或是造成过度磨损，甚至导致严重的事故。定期保养就是通过检查、清洁、调整、紧固、润滑、更换等操作使车辆保持在良好的工作状态。
二：定期保养的目的
A. 保证车辆性能
B. 延长使用寿命
C. 及早发现问题
D. 降低使用成本
三：防患于未然，以养代修
以养代修可以说是最为理性的养护车辆的方法，将问题扼杀在萌芽阶段，降低车辆的使用成本。
但是在如今这个利益驱使、杂乱无章的汽车后市场行业里，作为消费者的你是否也在犹豫着去哪里进行保养才能达到所谓的效果？当然，有人会说去4S店保养准没错！是的，当你自己一点也不懂车辆保养的相关知识的时候，就只能是别人说什么是什么。
如果你是那个有想法，有主见的车主，想要自己判断汽车服务店的保养流程是否足够规范，是否能把简单的例行保养做到认真严谨、一丝不苟，那就跟着小车车一起来了解标准的汽车保养流程，如发现遇到不良商家及时转换阵地，最大程度的保护自己和爱车的权益。
四：标准保养项目（具体视情况而定）
一级保养：每5000KM一次，主要更换机油、机油格，其它以检查、清洁、润滑、调整和紧固为辅。
二级保：每10000KM一次，在一级保养的基础上添加了四轮刹车保养、轮胎动平衡、四轮换位的检查。
大保养：每40000KM一次，在二级保养的基础添加了更换全车油水的项目。
五：标准保养的流程
1.保养的位置流程：先从车灯、外观、底盘再到发动机一步一步进行检查，从外到内不能错过一个细节
2.驾驶室位置检查流程：从驾驶员位置——左侧前门——左侧后门——燃油箱盖——后部——右侧后门——右侧前门——前部，按部就班不留任何隐患存在
首先必须是车辆的前部，检查之前需先安装5件套，保持干净整洁
驾驶室内的检查又可细分为灯光、雨刮、仪表、音响、空调、档位以及手刹：
检查前车灯光是否齐全、正常运转
检查门控灯与室内灯，查看车门开关状态是否正常
检查档位提示灯是否正常，确保安全驾驶
检查雨刷是否正常，保持清晰的驾驶视线
检查手刹功能是否正常，避免隐患
1.检查玻璃升降、安全带、儿童锁和门内外接手
3. 检查轮胎花纹是否存在磨损、异物、损坏、裂纹，可进一步保证行驶安全。
4.拆装空调风格
检查空调风格判断是否需要更换，轻微的脏清洁干净即可
4.检查油箱盖密封、角链、锁止
油箱盖密封不够会造成汽油挥发，因此这一步的检查也非常的关键，如果油箱盖密封圈已老化应及时更换新的
6.发动机仓的检查
检查机油尺的机油位置是否在合理范围内，判断机油的使用是否异常；散热器储液罐与制动总垒储液罐是否异常，机油加注口盖是否按要求拧紧，这些是发动机仓检查里不可忽视的。
7.顶起位置（举升机最高位的检查）
举升机最高位的检查是要确认部件工作是否正常，安装是否牢靠，是否有损坏与油液油脂泄露的情况以及各个螺栓的安装是否到规定力矩，顶起位置的检查涉及很多方面与细节也是不可忽视的一部分。
升起车辆检查完毕之后就到了放机油的步骤把脏机油排放出来，为实现更好的效果，更换机油的同时最好也把机油格一同更换
检查发动机和波箱和车接表面有无渗油
检查半轴护套驱和拉杆球头，是否存在裂纹以及油脂渗漏
检查方向机和防防尘套
检查制动管路，查看安装情况是否有液体渗漏
检查燃油管路和排气管的安装状况，排气管是否有渗漏
底盘螺母和螺栓检查和坚固
悬挂系统也是检查上的重中之重，查看减震器是否有漏油和损坏、链接是否严重摆动
安装新机油排放塞和机油格
检查完毕后就加注新机油
冷却系统的检查
发动机皮带的检查
检查四轮刹车片，是否存在异响等状况
蓄电池的检查
检查刹车油及制动管路
检查空气滤清器
检查喷洗液
检查动力转向液
检查发动机机油
轮毂螺母加力
以上这些就是标准的保养流程，每一步都必须细致不能大意，每一步都关系着行车的安全。简单的“汽车保养”里面藏的是大学问，掌握了这些有用的知识，练就“火眼金睛”的本事，再有人想坑你可就没那么简单喽！
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