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温州瓯江北口大桥南塔鞍座格栅顺利吊装完成
10月13日上午11时，经过近三个小时的吊装，温州瓯江北口大桥南塔格栅顺利吊装完成。
北口大桥南塔索鞍由格栅（含反力架）、上下承板、安装板、挡板、鞍体等构件组成；吊装格栅（含反力架）长10.287m，宽3.62m，高3m，重31.1吨。制造厂家采用150t平板车运输进场，由于格栅体积大，质量重，运输进场较为困难，为此项目部提前筹划运输路线，修补运输便道，保证格栅顺利进场。格栅正式吊装前先仔细检查门架基础、承重桁架、提升系统，检查无误后启动门架提升系统进行空载试运转，空载试运转检查无误后进行静载和动载试验，试验过程中测量人员通过全站仪对门架变形情况进行全程观察；技术人员多次检查卷扬机和滑车组工作情况、预埋件位置有无变形、所有连接焊缝有无裂纹、脱落、门架连接螺栓是否有松动现象。
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江西最大吨位公跨铁转体桥成功转体
10月14日上午10点10分，经过90分钟双幅不对称梁体顺时针47度“空中飞越”，江西省最大吨位（2万吨）公跨铁转体桥进行了华丽“转身”，向年底通车迈出关键一步。
据介绍，转体桥需两座梁体同时转体，场地空间受限、防护要求严、施工难度大。在连续千斤顶的拉动下，最高处7.5米的2座转体桥梁以约每分钟1.1度的速度缓缓原地旋转，历时90分钟圆满完成转体。为克服梁体跨度大、方量多、双幅对称浇筑的重难点，现场同时调用6台泵车施工作业，通过大体积混凝土施工智能温控系统和自动喷淋系统，实时监控混凝土内部的温度变化，有效确保了转体桥实体质量，最终用5844方混凝土成功打造出梁体“巨无霸”。
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威海首座大型景观大桥即将投入使用
近日，山东省威海市石家河公园大桥的桥面沥青混凝土摊铺圆满完成，即将投入使用。
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朝天门大桥试“新装” 多彩大桥入画来
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巴万高速陈家河特大桥全幅贯通
近日，随着最后一片T梁架设完成，巴(中)万(源)高速公路最长大桥——陈家河特大桥全幅贯通。
陈家河特大桥位于四川巴中市通江县麻石镇穿石梁村和唱歌镇俞家河村之间，主桥最大跨径40米，主墩最高74米。桥梁施工难度大，工艺要求高，是全线关键性控制工程，为巴万高速公路全线最长的跨河大桥。
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