港口圈讯 / 2月22日，日照港与山东东明石化、山东交通产业发展基金签约，共同建设运营日照港第4座30万吨级原油码头，建成后，日照港原油通过能力将达到1亿吨。
2月22日，日照港与山西焦煤达成合作意向，建设千万吨级炼焦煤基地，打造全国最大的炼焦煤集散地。
2月27日，日照港与雪松集团签约，开展供应链资本合作，构建线上供应链生态体系，打造具有全国影响力的交易平台和供应链管理平台。
三大项目，与2家世界500强、1家中国500强企业合作，而这距离山东省“担当作为、狠抓落实”工作动员大会召开，仅仅16天时间。
2月11日，山东省“担当作为、狠抓落实”工作动员大会召开。当天，日照市委、市政府迅速对“担当作为、狠抓落实”作出部署。按照省市要求，日照港该如何担当作为、怎样狠抓落实？
“全港上下要认真组织学习省委和市委讲话精神，通过学习提升认识问题、破解难题的素质能力，把学习成效转化为苦干实干、担当作为的动力，以思想解放推动港口发展。”日照港集团党委书记、董事长蔡中堂说。
16天是日照港掀起担当作为、狠抓落实的“头脑风暴”的16天。
——2月 13 日，日照港集团党委中心组理论学习（扩大）会召开，深入传达学习刘家义书记在全省“担当作为、狠抓落实”工作动员大会上的讲话精神。
——2月19日，举行员工职业素养提升专题培训班，邀请专家解读全省“担当作为、狠抓落实”工作动员大会精神。
——2月22日，举行港口业务专题培训，集中学习海关关税担保新模式和国际贸易大宗商品进口基础知识。
——2月23日，举行华为“奋斗”专题 告会，向标杆企业学习以客户为中心持续艰苦奋斗的成长历程。
同时这16天，也是“加速度”的16天。
走出去。2月15日，举办临沂客户座谈会，践行“十项承诺”，共谋临港物流园区、集装箱业务发展，服务临日都市圈发展。
加快新旧动能转换。根据省委、省政府规划，未来全省8000万吨钢铁产能，将有一半布局在日照。围绕钢铁产业运输需求，日照港集中优势资源，规划建设了日照钢铁精品基地配套码头工程、岚南#15泊位工程和岚山港区南区矿石输送系统续建工程。围绕山东地炼进口需求，第三座30万吨级原油码头已经正式投用，第四座30万吨级原油码头已经提上建设日程。围绕城市发展需要，日照港腾笼换鸟，实施了“海龙湾”、东煤南移工程。其中，5项工程列入全省新旧动能转换名录。
奋斗在一线。岚山港区南区矿石输送系统续建工程是日照港服务山钢的重点工程，工期紧、任务重，交叉作业、高空作业多。为了确保2月底重载试运行，日照港船机公司的各级管理人员钉在一线，现场定方案、解难题。四组施工人员24小时不间断作业，每一个螺栓、每一根托辊、每一条焊缝都要反复校准、检测，确保精益求精。
围绕吞吐量过4亿吨、利润过15亿元年度任务目标，日照港集团强化市场观念，勇于竞争，主动出击；狠抓生产组织，加强全流程管控，做到快进快出；突出效益理念，分解指标、压实责任，全力以赴增收节支；持续深化改革，实行按效取酬，坚决打破“平均主义”“大锅饭”。
“阳光博发”轮卸空后，要加装2万吨粉煤灰。时间紧，任务重。现场调度组织人员加快铺底填舱；库场队集中发货，提前将货物运到码头前沿；门机司机提前到岗到位，充分准备,一旦符合作业条件，即刻作业……按照分班计划要求，日照港统筹人力、机械大干快干，原本4昼夜完船的工作任务，30小时即完成装船任务，创单货种装船最高纪录。
高效工作的情况下,1—2月，日照港集团预计完成货物吞吐量6608万吨，同比增长6.3%；预计完成利润2.65亿元，同比增长19.2%。
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日照港集团、山东东明石化集团、山东交通产业发展基金合资成立的日照港明港原油码头有限公司，投资建设并经营管理1座30万吨级原油码头及相应配套设备设施。该项目估算总投资8.2亿元，设计年通过能力1800万吨，是日照港第四座30万吨级原油码头，码头建成后，日照港原油通过能力将达到1亿吨。
签约仪式上，日照港集团党委书记、董事长蔡中堂表示，三方开展合作，共同建设、经营日照港岚山港区30万吨级原油码头三期工程，既是大力实施新旧动能转换工程的重要举措，也是强强联合的新成果。此次三方合作建设日照港第4座30万吨级原油码头，可以充分发挥合作各方优势，对于进一步扩大日照港原油运输规模，提升东明石化生产保障能力，放大交通基金投资带动效应，助力日照市绿色化工产业集群发展，促进全省石化产业优化结构、转型升级，都具有重要意义。作为合作方，日照港将全面落实好合资合同的各项条款，全力以赴尽快把项目建设好、经营好，用优质服务和良好业绩，回 合作伙伴的信任与支持
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