咽喉要道上的“急先锋”.mp31:56来自中国交通广播
肤色黝黑、个子不高的中铁呼和浩特局集宁工务段集宁南线路车间主任张乐在脏苦累的线路养护维修中，时时事事冲锋在前，打标立样，带领职工群众保证了咽喉要道安全畅通。
随着唐呼线万吨开行对数逐渐增多，线路轨件伤损严重，为做好线路万吨补强、设备质量优化，张乐带领职工开始对管内轨件进行更换升级。为了能及时掌握现场作业情况，张乐住在车间、战在一线，他像一只永不停歇的陀螺，白天带领职工集中换轨，晚上定整修方案，在张乐的努力下，施工进展迅速，仅仅两个月的时间，就将管内所有的普通胶垫换为防磨胶垫，所有的普通弹条换为加速弹条，并增加了200余根绝缘拉杆、100余根抗加拉杆、80余根大小道尺拉杆，对管内所有失效扣件进行修复等，为管内线路练就了抗压“硬身板”，有效提升了线路刚度。
葫芦站作为万吨通行的咽喉，是集宁南线路车间乃至段内线路状况最复杂、病害最频发的区段。为了早发现、早整治病害，张乐没有遵循自己的腰不能劳累、不能受风寒的医嘱，每周五专门对葫芦站内线路状况进行细致检查，蹲下起来，每检查一遍线路，就要连续弯腰200余次，这让本就有腰伤的他经常累的直不起腰来。在张乐的榜样示范作用下，集宁南线路车间安全生产有序推进，各项管理工作呈现出良好的发展态势。 （通讯员：韩宗豫）
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