抢险处治工程施工现场。 浙江交通 供图 摄
抢险处治工程施工现场。 浙江交通 供图 摄
8月27日18时27分，一辆安徽号牌重型半挂车在G15沈海高速台州段猫狸岭隧道杭州往临海方向自燃，引发货物瞬间燃烧形成大量烟雾。除造成人员伤亡，事故还导致隧道内结构顶、道路路面以及机电设备出现严重损坏，不具备通行条件。
抢险处治工程施工现场。 浙江交通 供图 摄
次日，在对受损情况和抢险工作进行全面评估后，浙江省交通运输厅组织该省公路与运输管理中心、台州市公路管理局、浙江省交通集团沪杭甬公司、检测单位、设计单位、施工单位等召开方案论证会，连夜讨论出专项治理方案。
29日凌晨1时，围绕“力争7天，确保10天完成抢通修复工作”的要求，隧道抢险主体工程启动。此次施工中，施工单位平均每2分钟完成一个锚孔开凿，每15分钟完成一根锚杆安装，每10分钟完成一张钢筋网片布设，每半分钟完成一平方防火涂料施工。
抢险处治工程施工现场。 浙江交通 供图 摄
9月4日，抢险处治工程正式完成，并通过浙江省交通集团、台州市公路局、浙江省公安厅高速交警总队台州支队、工程项目部以及设计、监理等单位的现场交验。
据统计，此次抢险处治工程共投入抢险人员992人次，车辆设备124台次。(完)
声明：本站部分文章内容及图片转载于互联网、内容不代表本站观点，如有内容涉及侵权，请您立即联系本站删除。