「犁城记忆」上世纪鲁北平原农民修河工的事

我们家乡鲁北平原，纵横交错着无数条大大小小的河流。这些河流蜿蜒曲折碧波荡漾，像彩带一样装点着神州的大好江山，滋润着千万亩肥沃的良田。

平原地区的河流一般都不是自然形成的，而是靠人工挖掘出来的。古代大鲧、大禹父子治水，为华夏大地的防洪排涝、灌溉农业起到了重要作用。历代也对河道进行多次疏浚维修。

但是，历代对水利的修建，只是古代河流的疏浚，没有系统地规划各地各村的农业灌溉问题，建国前老百姓的农业收成，基本是靠天吃饭，大涝大旱之年会颗粒无收，造成粮食饥荒，甚至饿殍遍野，以至于大动乱，每个朝代的更新换代，其中不乏是因为旱涝灾害造成饥民动乱，进一步动摇朝廷的根基，水利已经成为更朝换代的重大因素。因此，兴修水利是一件关系国计民生的重大课题。

新中国成立后，毛泽东主席提出了“水利是农业的命脉”的论断，从五十年代开始，大规模兴修水利，解决防洪排涝、农业灌溉和抗旱的重大问题。为此开垦了许多新河道，修建了大量的水利枢纽工程。 整个二十世纪下半叶，修河成为那代人永不泯灭的记忆，经过半个世纪的不断努力，基本形成纵横交叉的河网，现在的涝能排、旱能浇的惠农水利，得益于那个时代的付出，我们不能忘记哪些为兴修水利而备受艰辛、备受煎熬修河的劳动者！

上世纪六、七十年代的农村，是以生产队为集体单位，农民集体参加生产队的田间劳作，按出工多少男女有别拿工分作为 酬，全村劳动力都得集体上工，人们日出而作日落而归。每逢秋末冬初，县、公社就组织劳动力兴修水利设施。

修河分为两种形式:

（一）外地施工

一是挑选生产队年轻的劳动力，也是最棒的小伙子，与大队、公社组成修河队伍，按照全省、或者全市规划，到外县修河，德州地区主要修河任务，是在黄河北岸齐河县沿黄一带，整修沉砂池。

因为黄河携带大量泥沙，引黄水利工程，首先在豆腐洼将黄河水的泥沙沉淀，然后再把水引向各个引黄干渠。所以，黄河水天天引灌，豆腐洼沉砂池年年整修。不然河沙将原来沉砂池灌满，泥沙会大量携带到下游，会把下游引黄干渠淤塞。

二是全地区一盘棋，在各个县域内修河。修河的任务主要是引黄干渠，和大中型河道，如德惠新河。

当时，出河工一般是按照体力挑选青壮年，其实，出河工对当时劳动力来说，是一件既高兴又怵头的事情，高兴的是，因为贫穷，在家常年吃不到小麦面粉的大卷子，出了河工，在工地上可以吃上一个月的白面卷子，又给家庭省下一个月的口粮，在物质匮乏少粮的年代，省下几十斤粮食，等于给家庭增加了收入；一个多月的河工，还得计满每天最高的工分，可谓一举两得。怵头的是，一去一个多月，有的甚至两个多月。

在工地上起早贪黑，推着小推车，一车车上百斤重的泥土，无休止地来回在河坝上重复着艰难的步履。有的新婚还得与妻子别离一个多月，但是，上级安排的任务，也为了自己家庭的收入，年轻人半喜半忧地踏上离别家人、奔向困苦的修河道路。

去外县修河，一般由公社、大队统一安排，各小队组织人马，人们自带被褥、铁锨、小推车、滑车、绳索等用品工具，吃住都在工地上。每到准备开工前，生产大队（连部）要自备大锅土灶，蒸馒头的蒸笼，出发前，还要召开社员动员大会，号召大家不能落到别的队伍后面。出发时间一到，民工们就用地排车装着满满的柴火、被褥、锅灶、粮食、白菜等生活用品，成排的板车像火车一样，浩浩荡荡地出发了。

因为在野外作业，距离村庄很远，住在村中来回不方便，如果住在村庄，把时间都耽误在路上了，所以到了工地需要自己搭窝棚，搭窝棚的木材、高梁杆打的泊、塑料布、铁丝等等，主要多带麦秸，当时天寒地冻，唯一取暖得材料就是麦秸。

到达指定地点安营扎寨，一边搭好工棚，一边往里面铺上麦秸，放上被褥，十几个社员打通铺住在一起。河工工地管理民工的领导一般是各公社、管区、大小生产队的干部们组成，临时组建准军事化领导机构——团部（县）、营部（公社）、连部（大队或者管区）和排班。然后营连领导到团部领取任务再分配到排班，同时在每个营连的任务工地上插上红旗，一切安排妥当马上就要开工了。

工地指挥部还设有广播大喇叭，里面不断播放着鼓舞士气的革命歌曲。指挥部旁边还立有工地战 ，战 上每天公布所有参战营连与排班工程进展战况。

落后的年代挖河没有挖土机、拖拉机等机械，无论多大的工程只能全靠铁锨挖，小车推，肩膀拉。整个河道人山人海，红旗招展，喇叭喧天，热火朝天。清晨天不亮，嘹亮的起床号声将熟睡的人们从温暖的被窝里叫醒，民工们紧张的穿衣洗漱吃饭。

只要出工号声一响，工地便沸腾起来：挖泥添车的，赶上秋季时，有的穿着单衣单裤，有的光着膀子，有的脖子上挽着毛巾又擦汗又垫肩。河工任务主要是挖土清淤，装车运输，爬坡筑堤。泥土装车后，从河底拉到河堤二三百米处，河堤斜度大泥泞不堪，如果是用淤泥新土垫的路，那会将车轮深陷进去，必须增加专人拉纤。

一辆车三个人，一人驾车两人拉帮车，他们弯着腰，弓着背，头朝下，脸朝地，瞪着眼，喘着气，喊着号子才能把一车泥土拉到堤坝上面。空车回来也不省力，驾车人必须双脚蹬地，身躯后仰，用双臂胳膊紧紧地夹住车把，使劲地拽住车子，不然一旦失控，那空车会迅速的乱窜，还可能会造成安全事故。在大型河道工程，一般都按装滑车，拉绳子得民工通过滑车，与推车子的民工正好反方向运动，车子往上走，拉滑车的民工往下跑，顺着下坡运动用力有事半功倍的作用。

河工们自己曾经算过，推着满载泥土的车子，一天不停地来回上下坡，估计一天走下来一百多里地，那些纯拉钩子、拉滑车的民工，估计一天得跑出二百里地。

河道的坡度、宽度、深度，都由县水利局派出的施工员测量，一般各营部派有两个施工员，各公社后来都自己培养的施工员，每次都跟随公社组织的营部一起上河，负责工程的质量。

营部、连部带队的营长、连长，都是挑选大胆泼辣、能力强的干部，因为民工都是年轻的小伙子，正是容易冲动的年龄，没有魄力的领导，反而会被民工们起哄，弄得不敢出营部的大门，工作起来十分被动。有的各村之间还因为分界线问题闹矛盾，有的是因为进度快慢，为挣得先进互不服气而闹矛盾，甚至大打出手，恶劣的情况会用铁锨互铲，稍有不慎就会造成生命危险，所以，一个有能力、有魄力的营长、连长至关重要。为了督促工程进度，防止矛盾的发生。营长、连长不定时在河坡上来回巡视。

河堤上来来往往的小推车，河堤一旁连成一片的工棚，伙房里冒出的炊烟，是一幅特殊的风景线。大广播里播讲着生产进度和生产标兵的名字，大喇叭里播放着催人奋进的样板戏和吕剧、河北梆子……艰苦的环境，激情的岁月，人人争先进，当标兵，谱写了战天斗地的交响乐曲！夕阳渐渐西沉，他们一直干到日落西山方肯收工休息。

挖河工的民工都是青壮年劳力，出的力大，所以饭量也大，在最初的六十年代与七十年代初，出河工也是玉米面的窝头，七十年代后期、八十年代以后才吃白面馒头或者大卷子。一般工地伙房为了省事，都是做成大卷子，一个大卷子有五十厘米长，中间用刀切称一段段，便于熟透，一个大卷子实际上是四、五个卷子，估计有一斤重，年轻的小伙子一顿饭就是一个大卷子，早晚饭有黏粥，可以少吃一点。

如果调剂生活做包子，有的可以吃十几个包子。一人一顿一个大卷子，半碗咸菜，喝的是蒸卷子的溜锅水，因为每天体力消耗很大，人们吃起来还挺很香。那时候人们不吃肉、没有水果、不吃蔬菜、没有牛奶，就是卷子就咸菜，身体还特别壮，干起活来特别有力气。

一般是在秋末冬初两闲季节修河，工期一长就会在顺延到冬季，但必须是在上冻之前。遇到风雪交加的天气，修河的人太遭罪了，不止是活累，冬季寒风刺骨，在河滩上干活，手都冻裂了，修一次河一个多月的时间，干完工程回家后每个人都像脱了一层皮一样。

如果赶上冬季连阴天，民工可更遭罪了，天上下雨，地气潮气上升，民工出汗，被子潮湿得可以拧出水，下雨天哪里也去不了，民工们窝曲在窝棚里极度郁闷。

那时，没有电视、手机的年代，在远离村庄的野外，年轻人没有娱乐活动，晚上老少爷们聚到一起，天南地北海阔天空地拉呱聊天侃大山，有时还逗得大家前仰后合笑得肚子疼。

入夜八九点钟，劳累一天的人们早早进入梦乡，和着浓浓的人体汗味及脚臭味，工棚里鼾声四起。大冷的天，没有热水，脚也没法洗，白天干活时鞋里出的汗和进去的土和成了泥，袜子脱下来能站着，第二天一揉搓接着穿。

每逢县、公社慰问民工的时候，是民工最高兴的时候，晚上放电影。在放映前，指挥部的领导还要讲上一段鼓劲的话，那时候能看上电影是最高兴的事了！

眼看着河底加深，河坝增高，也就到了工地工程快要竣工之时，各个营连还要庆功表彰，买来猪肉，白菜粉条，散酒，民工们放开吃，放开喝，一醉方休。终于到了完工的时候，河工们归心似箭，把铁锨被褥锅碗瓢勺一股脑装上地排车，连夜拔营回家。

（二）本地施工。

公社范围内修的河都是支渠，叫做一支沟、二支沟、三支沟~~~~~~。是直接连接各村各生产队农田，浇灌田地的沟渠，这样的工程一般全生产队的劳力齐上阵，除了有孩子的妇女，男女老少基本都参加。因为距离家近，拉钩子的活计可以让牛马来替代，由妇女或年老者驾驭牛马。这样省去了拉钩子的力气，节省出人力掘土推车。

推车子的人因为有牛马拉钩子，自己可以只招架平稳小推车即可，不用弯腰、弓背、脚蹬，使尽全身力气去推车。这样的工程，早晨在家吃饭，中午、晚上生产队管饭，只要管饭，所有能出去的劳动力，都会积极参加，即可以省家里的粮食，又挣得工分。修河是人海战术，整个河道的场面十分壮观，一眼望不到边的人流。

1993年，是最后一次出河工，是去齐河黄河岸边，清理沉砂池，秋季施工，人们大多带的是秋节衣服，那一年寒流来得早，而且寒冷程度厉害。刚立冬，呼啸的东北风，温度降至零下。

上级赶快停工，让民工迅速回家。德州地区大多在齐河县北部、东北部，民工推着小推车，迎面顶着呼呼的东北风，每走一步都是艰辛，加之人们没有御寒衣服。真是举步维艰、饥寒交迫。

宁津县三个民工在行走中，遇到本县大挂车空车往回赶，遂打招呼让汽车停下，三个人将小推车搬上车厢，蹲在车厢内，汽车带着他仨在寒风中呼啸而去。仨人刚开始觉得轻松了，心理很满足。刚才在路上顶风推车，一身大汗，上车后，一会儿汗被寒风吹尽，接下来就是彻骨的寒风使劲地吹拂，一会儿三个人就被冻僵了。

到了下车的家乡，司机招呼三人下车，三个人没有回应，爬上车拍打他们，三人却半蹲式僵硬地死去。这件事对上级震动很大，从此，不再用民工修河。

随着时代的进步，机械化挖河取代了人工挖河，大型挖掘机把河挖得又快又好，节省了人力物力财力。现在挖河现场再也看不到当年人山人海热火朝天的场面了，过去挖河的热闹场景也只能成为那一代人们的回忆。

很多年轻人可能已经不知道那个时代的父辈、祖父辈们是经历过什么样的生活，此文，是给老一辈农民一种回忆，一种安慰。同时给年轻一代了解老一辈经历的艰苦岁月！现在修河彻底走入了历史。如今时代快速变化，人们过上了轻松愉快富足的幸福生活，让历史告诉后来人幸福生活来之不易，须珍惜现在的美好生活！