超级跑车 Splinter（碎片）在车身和内部拥有20多种木材，并且由90％的木材制成。简而言之，所有可以用木头制成的东西都是木头制成的。我们经常听到某种东西是一件“艺术品”，但这种情况很少像在这种情况下那样准确。
Splinter 的车身非常低，具有可调节的悬架，因为它需要能够在不损坏车身的情况下上拖车，因为它是完全可驾驶的。从理论上讲，如果将其带到道路上，这也将很好地发挥作用。
Splinter 没有在底盘和车身上使用雕刻的木材，因为那样会大大增加重量。Splinter由木质复合材料板制成，然后将弯曲的层压板和铆钉层压板铆接，然后将它们粘合在一起以形成主体，这是一个非常耗时且困难的过程。底盘主要是桦木和枫木，而轮毂则是胡桃木。
毫无疑问，车轮也是木质的。每个由275个单独的部分组成，曾经被描述为“最困难的”作为制造的一部分，它们具有金属中心，可以用作旋转切割橡木贴面的增强材料。每个车轮都有10个辐条，能够承受2.7吨的重量，如果超过这个重量才会断裂，而轮胎可能是车上唯一的现成产品。
各个部件全部为手工打磨建造包括车轮，变速杆，方向盘，甚至还有显示转速和速度的仪表。
Splinter 由Chevy LS7 V8发动机提供动力，它与六速手动克尔维特变速箱配对，可输出约650马力。换档杆与您之前见过的任何东西都不一样，长轴类似棒球棍，可移动位于发动机上方的变速杆。
当然没有十全十美的事物，Splinter的最大问题之一就是过热，排气口已从底盘移开，并且没有接触任何木质表面。而且，尽管雪佛兰引擎能够将这辆木制超级跑车带入估计的，纯粹理论最高时速321.8 公里/小时（空气动力学和重量计算在内），但为了安全起见，它的行驶速度从未超过48.2 公里/小时。
“闷热，嘈杂，不舒服。”因为Splinter 没有门，从窗户进入到手工编织的驾驶员座椅。“看不到车的后部，也几乎看不到它的前部，因为处于非常低的驾驶位置。
显然，Splinter “并非完全是世界上最实用的工具”。但是，Splinter 是名副其实的世界上唯一的木制超级跑车的称号，截止到目前依然是，今天它的存在仍然和十年前一样辉煌。
下面这位就是世界上唯一木制超级跑车的建造者，Harmon（哈蒙）他之前从未想象过他会用十年的时间为 Splinter 付出辛劳。或者，正如他所说：这是很多工作，痛苦，汗水，眼泪和打磨，但主要是打磨。他做到了，了不起的一位艺术家！
Harmon（哈蒙）的工作间
感谢欣赏！
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