司机担心“啃”破轮胎，希望尽快修补
图为破损的减速带。
“减速带破损已经很长时间了，但没见人来修过。”昨日中午，在弦歌大道和平原路交叉口西侧准备接乘客的出租车司机张先生说，他经常在附近接送学生，大马路上设置了好几条减速带，由于长期碾轧，减速带出现损毁。有时为避免汽车轮胎被裸露的螺栓扎坏，他会绕到人行道行驶。
“可能是有人向相关部门反映了该问题，现在机动车道的减速带上的橡胶撤走了两条，但是路面上的铆钉却无人清理。”张先生说着，又指向一处破损的减速带，“希望相关部门能真正重视这个问题，尽可能地消除安全隐患。”
减速带安装究竟有啥标准？破损的减速带该由谁来清理维修？市交警部门工作人员表示，减速带一般安装在没有信号灯或交通安全设施的路口，目的是提醒司机减速慢行，降低或避免交通事故的发生，有些学校和企业为了各自厂区或学校周边安全，也会自行铺设。
据了解，多数道路的减速带破损，系汽车刹车和长期碾轧所致，属于正常损坏，但也不排除人为破坏的情况。
工作人员介绍，减速带一般是交警部门或是一些单位配合交警部门安装。安装之后，减速带的维护和修补工作由交警部门和相关单位协调。工作人员表示，他们会安排人员实地查看，及早清除铆钉，避免伤及无辜路人。
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