1号线一期及其南延线作为成都的南北向骨干线路，将进一步双向延伸。由北段、南段及支线段组成的1号线三期，线路全长约18.68公里，沿成都市中轴线敷设，全为地下线，设站13座，其中换乘站6座，其中海昌路站将通过地下过街通道与在建18号线一期的海昌路站连接，实现换乘；西博城站将和在建的11号线一期、18号线一期及待建的16号线实现换乘。
从升仙湖站向北延一站至韦家碾站，从四河站向南延伸至天府新区的科学城站，沿线设华阳站、海昌路站、广福站、红石公园站、麓湖站、武汉路站、天府公园站、西博城站、广州路站、兴隆湖站、科学城站等11站，支线段由广都站外延至五根松站。
今日，1号线三期北段兑现工期节点实现了长轨通，标志着1号线三期工程全线长轨贯通。“长轨通”，指地铁轨排已经全部完成了铺设和焊接。成轨集团相关负责人介绍，为提高后期运营线路的平稳性和旅客乘坐的舒适度，施工中采用了减振扣件、梯形轨枕和钢弹簧浮置板三种减振手段，大幅度降低了车辆通过时产生的震动影响。
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