本 郑州5月13日电 (特约通讯员徐春明 通讯员李芮 冯亮)5月份以来,郑州铁路局针对车辆季节性故障,采取超前防范的措施,杜绝车辆“惯性伤”。
郑州局针对气温升高造成的热轴、切轴、制动故障等5类21项故障点,借助THDS轴温监测系统,采取人机双控跟踪监测的形式,将故障种类和原因纳入问题库。焦作车辆段对探测出来的车辆故障,组织专人进行跟踪排查,并实行 “一对一”包保制度,及时发现并消除各类安全隐患。
这个局抽调专业技术骨干成立专项检查组,对制动阀故障、杠杆拉杆卡阻等惯性故障进行重点检查,对车辆制动阀的关键工序实行层层监督检查,确保制动系统作用良好。他们严格落实紧急阀、制动软管等的检修工艺标准,及时查找并解决法兰紧固力矩不足、制动管系强力组装等问题,有效提升制动配件安全性能。
与此同时,这个局认真落实 “一班一列一辆”与 “检修、工长复查、质检把关、主管抽查”的检修作业标准流程,全面排查承载鞍、螺栓螺母方面隐患,坚持发现一处消除一处,避免车辆带病运行。5月份以来,这个局车辆系统共发现和消除车辆隐患5类131处,保证了列车运行安全。
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