自5月19日南昆客专百色至阳圩段开始进行联调联试工作以来，百色工务段精心组织，集中优势兵力对线路进行精调，有序南昆客专百色至阳圩段联调联试工作。
南昆客专东起广西南宁，西至云南昆明，是连接广西和云南的首条高速铁路，设计时速250公里。其中南宁至百色段全长223公里，已于2015年12月11日开通；百色至阳圩段当前正处于联调联试阶段。
为保障联调联试的顺利推进，该段建立跟踪、整改、销号的闭环管理机制，组织精兵强将，精调线路设备，对重点问题制订专项整改方案，在完成上下行线路和道岔精调的基础上，采集轨检小车校准数据，采取调整扣件、控制轨距的方法对线路方向不良、轨道框架横移等不良处所进行重点整治。同时采取人工和0级轨检小车检查相结合的方式，对每一处作业地段的质量进行回检，确保线路设备整治质量。
（百色新闻网）
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