「星耀家园」曹振铁——平凡岗位更“出彩”

今天小编向大家推荐“2017?星耀家园年度人物”候选人之一，来自南阳工务段的曹振铁。

曹振铁

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在接受总公司“火车头”奖章表彰时，他说“前面的路还很长，我会一直往前，永不停步。”无论一个人所从事的岗位多么平凡,只要他热爱这个岗位,勇于吃苦,乐于奉献，就能取得不平凡的业绩。曹振铁就是在平凡的岗位上用他的青春和汗水浇灌出了一串串闪光的足迹。

人物素描

曹振铁：平凡岗位更“出彩”

曹振铁，中共党员，南阳工务段月河店线路工区工长。17年来，他一心扎根铁路一线，秉承“养一方铁路、护一方安全”的理念，带领工区职工提升业务素质，管护设备质量，发现并处理各类隐患500余件，所在工区多次被路局、段评为先进班组、优秀质量管理小组；个人保持13年没有安全事故的记录，并荣获总公司“火车头奖章”称号。

童话《红菱艳》里说有一种红舞鞋，只要穿上它，就能跳出世界上最优美的舞姿，可就是不能停下来，要一直跳下去；谁要是领略了这跳舞的快乐，谁就会一生一世都喜欢这红舞鞋。曹振铁就是一位“红舞鞋”的痴迷者，只不过他的舞台是30公里的铁道线。

1996年，21岁的曹振铁子继父业，从部队退伍之后来到南阳工务段桐柏线路车间做了一名普通的铁路养路工人，一心扎根铁路一线，在这个“舞台”上一干就是17年。

由于线路长期超饱和运输，月河店线路工区管内线路翻浆地段多，病害整治难度大，线路动静态考核评比一度居全段145个工区的末尾。2006年4月，曹振铁临危受命，被紧急调往月河店线路工区担任工长。

这样的“救火”，对曹振铁来说已是第3次了。2001年6月以来，他先后担任桐柏线路车间安棚、淮源线路工区工长。虽然这些工区的线路设备差，但他总能在半年之内把这些后进工区“修改”为先进班组。

这种“化腐朽为神奇”的力量，令所有干部职工都感到惊讶。有人说：“曹工长，你真神啊，去到哪里，哪里就是标杆。”可曹振铁从不觉得自己具有超能力，他能做的就是以认真负责的态度对待线路养护工作。

2015年6月，月河店站改施工刚刚结束，站内所有的道岔由普通型改铺成SC330水泥枕道岔。由于缺乏经验，道岔设备地段多次出现线路晃车的情况。为了尽快消灭病害，他四处查阅资料、比对二者异同、总结改进办法，并带领职工40天不回家各个击破，终于实现了8组道岔动态检查优良率百分之百。

多年来，曹振铁一直秉承“养一方铁路、护一方安全”的理念，工区职工们在他的带领下，无论是自身的业务素质，还是管内设备质量，皆是全优，一度受到领导和兄弟单位的一致肯定。2017年6月，曹振铁荣获总公司“火车头”奖章。

在得到无上荣誉后，是见好就收，功成身退？还是百尺竿头，更进一步？曹振铁毅然选择了后者。

7月13日，前所未有的高温席卷整个豫西南大地，室外温度39℃，而钢轨温度竟达到61℃。

下午15时40份，在高温巡线中，曹振铁发现宁西线上行K542+200—400米处地段线路缺砟严重，加之气温居高不下且持续时间较长，很容易发生铁路胀轨，造成列车脱轨事故。曹振铁迅速调查附近地段，发现距此地段100米处有一处边坡的石砟较厚，他当即决定—“匀砟”。

考虑天气炎热，曹振铁便带领职工利用下午“天窗点”外时间，用编织箩筐一筐筐地往缺砟地段搬运。虽是避开高温时段，但闷热的天气依然让人难耐，100米的距离，走起来容易，可身负满筐石砟却费劲的多。

天气越热，曹振铁的脚步就越急，“砟运的越快，对线路的稳定也就多一分保障。”

3个小时的紧张忙碌，曹振铁带领职工顶着高温，紧急把缺砟地段补的整整齐齐，确保了高温时期的线路稳定。

在工作的17年中，曹振铁发现并处理各类隐患500余件，在他的带领下，月河店工区多次被路局、段评为“先进班组”、“优秀质量管理小组”，个人保持了13年没有安全事故的“记录”。

在学业务、练技能上，曹振铁不仅对自己有着较高的要求，还亲自带领新分大学生、劳务工在生产现场摸爬滚打、苦练内功。

对于曹振铁来说，职工们的业务素质要过硬固然重要，而劳务工也要有最基本的养护维修技能。

曹振铁担心劳务工们在线路维修方面无所适从，不仅会造成质量不达标，就连有限的“天窗点”也不能充足的利用。自2016年3月，曹振铁亲自开设培训班，亲自担任教员，每天利用“天窗点”外时间开课，教导3名劳务工学会识认轨距尺和起、拨、改的基本知识，以及如何保护自身安全的基本常识。一年半的时间，劳务工的基本业务素质显著提高，在配合维修作业时往往得心应手，配合默契度极高。

“职工能学的，劳务工也能学，虽然只是一些最基本的业务和安全知识，但在关键时刻，他们也能成为配合工区职工搞好‘精细修’的得力帮手。”曹振铁经常说起这番话。

在其位当某其事。曹振铁作为工区的“掌门人”，在设备质量安全上事无巨细，喜欢跟设备“疑难杂症”较真，不得真相决不罢休。

8月中旬，曹振铁在道岔设备检查中发现4#道岔尖轨第14位滑床板有轻微裂缝，在随后的检查中竟陆续发现6#道岔的第17、18位的滑床板也有不同程度的裂缝，这个现象是曹振铁自上班以来从未遇到过的。事不宜迟，曹振铁连忙打电话上 车间，并申请了临时“天窗点”组织人员对其进行了更换。

“换不是目的，究竟是什么原因导致的呢？”曹振铁心里自此犯起了嘀咕。事后，他拿起换下来的一块滑床板，用汽油清洗了油污仔细研究，发现裂缝属于滑床板厂焊连接处开焊。曹振铁初步怀疑是此处空吊，由于列出通过时晃动较大，造成滑床板开焊。

在以后的维修作业中，曹振铁每过半个月都会对容易开焊处所进行捣固，其后发现效果显著，滑床板开焊的现象也没再发生过。

“大事小事从不打半点折扣，是老曹一贯的作风，问题有因必得有果一直是他坚持的真理，真的很佩服他。”跟曹振铁搭班7年的班长冯全林这样评价他。

由于长期坚持高标准养护维修线路，从而使工区的线路质量得到全面加强和稳固，线路优良率和每月任务验收评分始终保持全段前列，成为名副其实的“放心工区”。

2016年7月22日，桐柏地区遭受特大暴雨袭击，由于宁西二线开通不久，路基尚不稳定，加之暴雨侵袭，导致月河店工区管内K536+300处边坡溜塌。

接到险情后，曹振铁第一时间冲到现场，冒着路基滑坡的危险，手持大锤打防滑桩，脚踩稀泥艰难的将边坡石块一个个用撬棍撬到指定位置，瞬间稀泥沾满了他全身。石块刚清理完他又一面指挥抢险，一面和职工一起扛石头、抬石碴，共同奋战在泥水之中。

为了争取缩短封锁时间，曹振铁的衣服湿透了、胶鞋灌满了泥水、手套磨破了……在他的带动下，职工们用最原始的方式肩扛、手提将一个个装满石碴的编织袋、石块运到指定位置，以最快的时间恢复线路正常运行。

职工们夸他是“拼命三郎”，曹振铁乐呵呵的回应道：“兵头将尾，只进不退。”

一直往前，始终行走在追求卓越的路上。曹振铁就是这样一个默默奉献的进取者，一个多次被评为局优秀党员、段先进生产者的普通工长。