技术资料丨2011-2014雪铁龙C5直喷型发动机正时链安装

下文提到的正时链安装方法适用于:

汽油直喷型发动机 EP6FDT M 120KM 、EP8FDT 147KW 燃油喷射。

1工具

必要设备:

  • 计量三角板 (型号SAM E100)

  • 扭力螺丝刀 (型号Facom A.301MT)

  • 2安装

    1、清洁曲轴轴承表面

    (说明:更换正时链(6)、正时齿轮(20)和正时链导向装置(18),(19)。为正时齿轮(20)脱脂 (在2个表面上) (在”d”, “e”处)。)

    (1)装配

  • 张紧器导向装置 (18) (新)

  • 固定导向装置 (19) (新)

  • 正时链(6) (新的)

  • 正时齿轮(20) (新)

  • (说明:装配前必须清洁并去除曲轴轮毂(16)的所有轴承表面的油脂。)

    (2)清洁轴承面并对其脱脂

  • 机油泵小齿轮 (在”f”处)

  • 曲轴销钉 (在”g”处)

  • 曲轴轮毂(16) (在”h”处)

  • (说明:检查密封圈(21)的状况和盖铸件上是否存在泄漏。如果唇形密封件切断或损坏则更换环形密封圈(21))

    (3)从气缸盖上方安装正时链总成(6)

  • 张紧器导向装置 (18)

  • 固定导向装置 (19)

  • 曲轴小齿轮(20)

  • 将正时链条(6) 定位在支撑工具 [0197-E] 上.

    (4)装配

  • 正时齿轮(20)至曲轴

  • 曲轴皮带轮轮毂(16)

  • 2、拧紧: 曲轴正时齿轮

    (说明:更换3个正时链导向装置螺栓(17)的密封件(22))

    (1)重新安装

  • 螺栓(17) (正时链条导轮)

  • 中间发动机悬置(15)

  • 螺栓(14)

  • 电气线束(12)

  • 螺栓 (13)

  • 发动机支撑 (如有必要)

  • 从油底壳下方拆下发动机支架。固定电气线束(12) (在”c”处)。

    (说明:更换曲轴皮带轮轮毂 螺栓 (11))

    去除曲轴轮毂(16)的轴承表面的油脂 (在”j”处),重新安装螺栓(11)并将其拧紧至规定扭矩 (曲轴) (新的)。

    (2)重新安装

  • 附件驱动皮带轮(8)

  • 螺栓(9)

  • 摩擦轮(10)

  • 附件驱动皮带(7)

  • 3、清洁凸轮轴链轮轴承面

    (说明:更换相位调整器(5),排气链轮(4),正时链条抗震垫(2)。拆下固定正时链条(6)的工具[0197-E],重新安装正时链(6)防爆垫(2) (新),将正时链(6)放置在防爆垫后面。)

    (1)清洁轴承面并对其脱脂

  • 进气相位调节器 (在”k”处) (新)

  • 排气链轮 (在”l”处) (新)

  • 进气凸轮轴 (在”n”处)

  • 排气凸轮轴 (在”m”处)

  • 重新安装机油尺

  • 4、拧紧模拟正时链张紧器

    (说明:必须更换螺栓(1),(3) (凸轮轴皮带轮)。)

    (1)重新安装

  • 排气凸轮轴齿轮(4),覆盖正时链(6)

  • 排气凸轮轴链轮(4) 螺栓 (3) (新的)

  • 进气凸轮轴相位调节器(5),覆盖正时链(6)

  • 进气凸轮轴相位调节器(5)螺栓(1) (新的)

  • (说明:拧紧螺栓(1),(3);将其放松 90 °,滑轮必须能够自由旋转且安装齐平。)

    拧紧模拟正时链条张紧器螺栓(“b”处)至特定扭矩直到与链条张紧轮导轨接触(“p”处),拧紧扭矩:0.06 daNm。通过锁上螺母锁止总成 (在”a”处)。

    5、拧紧:凸轮轴链轮

    (说明:遵守规定的拧紧扭矩值)

    在拧紧进气凸轮轴的同时,按照拧紧的方向逐渐拧紧螺栓 (1) (在”q”处),使用27 mm两用扳手。

    (说明:拧紧螺栓(1)后,维持进气凸轮轴上的施力 (在”q”处),需要两个维修人员进行操作。)

    (说明:遵守规定的拧紧扭矩值。需要两个维修人员进行操作。)

    不释放进气凸轮轴(“q”处)上施力的情况下,连续拧紧螺栓(3)。

    (1)释放”q”处的施力,松开:

  • 螺母 (在”a”处)

  • 模拟正时链涨紧器[0197-M]的螺栓 (在”b”处)

  • (说明:拆卸模拟链张紧器[0197-M]时,防止附件传动皮带(7)和皮带轮机油喷溅拆下模拟正时链条张紧器[0197-M]。)

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