共享单车拒绝价格战 重塑用户消费习惯

近日,美团单车涨价的消息再次将共享单车话题送上热搜,有关“价格贵”“停车难”等问题引发广泛讨论。从最初的“野蛮生长”到如今的有序经营,共享单车在规范化发展的道路上正经历着必然的考验与蜕变。

办卡骑行更划算

8月5日,美团单车宣布,自10日起,单车畅骑卡进行提价调整,最高涨幅达50%。其中,7天卡无折扣价从10元调整为15元,30天卡无折扣价从25元调整为35元,90天卡无折扣价从60元调整为90元。

面对涨价的事实,虽然网上不乏“还不如自己买一辆自行车”“比坐公交车都贵”“再涨就不骑了”等声音,但也有消费者持肯定态度。在某电子商务公司工作的牛女士表示,自己是共享单车的长期用户,因为共享单车确实比公交车方便。“我家离地铁站骑车不到10分钟,也可以坐公交车过去,可是等公交车很浪费时间,有时候十几分钟都不来一趟车,有等公交车的时间早就骑车到地铁站了,方便又省时,就算价格涨一点,也还可以接受。”

运维成本上升是主因

美团单车在公告中提到,本次涨价是由于“硬件和运维成本增加”。关于硬件成本,中国自行车 有明确数据显示,2022年一季度,自行车行业上游原材料价格同比上涨超过10%。那么,运维成本又是怎么回事呢?一直以来,各大城市对共享单车的集中治理始终没有停止过,包括无序停放、恶意 修等,要解决这些问题,势必需要企业增加运营和维护人员,成本也随之上升。

针对这一问题,上述共享单车企业表示,上线电子围栏是大势所趋,为了更好地解决车辆停放问题并提高用户满意度,未来各大共享单车企业将会逐步进行硬件升级,分批次更换具备更高精度定位能力的车辆。

为服务和性价比买单

“我能理解共享单车企业因为运营成本增加而涨价,现在共享单车的管理越来越严格,希望能让那些不遵守用车规则的人为上涨的运营成本买单,从而鼓励更多的人文明用车。”经常使用共享单车通勤的李女士说道。

“行业的规范化和消费者消费习惯的养成都需要一个过程,这其中难免会出现不理解、不和谐的声音,甚至有可能流失一些用户,这是共享单车企业通往良性发展轨道必需面对的现实。为了行业能够不再步入共享经济恶性竞争的怪圈,为了企业能够长久有序经营,我们有责任和义务听取民意、改善服务,提高消费者满意度。我们相信,待行业回归理性后,消费者终将会为高性价比和优质服务买单。”上述共享单车企业表示。

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