近日,大众汽车和美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 开始在美国市场召回大众 Atlas和 Atlas Cross Sport两款车型。
据了解,一共有3184辆大众Atlas 和Atlas Cross Sport受到影响,预估缺陷率为100%。受影响的大众Atlas车型是在今年4月19日至6月6日期间生产的,而大众Atlas Cross Sport车型则是在今年4月20日至6月1日之间生产的。
召回原因令人意想不到,竟然是因为小小的拖车挂钩固定螺栓。召回说明上面表示,这些车的拖车挂钩固定螺栓可能在生产过程中没有充分拧紧,存在松动脱落可能性。即使是一颗螺栓脱落,也会导致起亚螺栓受力不均,发生脱落,很有可能导致拖车钩在拖车过程中脱落飞出去,存在重大安全隐患。
一旦有螺栓开始松动,司机会在车内听到噪音,希望司机注意自己的车辆有没有这个迹象。
大众汽车强调,本次召回不需要更换任何零件,只需要公司授权的工作人员将螺丝拧紧即可。对于自己去进行修理的司机,也不会给出相应补偿,因为这些车都在保修期内,可以免费修理。
值得一提的是,这已经是大众汽车今年在北美第二次对这两款车进行大规模召回。
今年3月,大众汽车宣布在美国和加拿大加拿大召回246000辆大众Atlas 和 Atlas Cross Sport 。召回 告指出,召回范围包括2021-2023款大众 Atlas FL车型113,899 辆(2019 年 10 月 4 日至 2022 年 2 月 10 日期间生产)、2019-2020 款大众 Atlas车型32,720 辆(2019 年 8 月 1 日至 2020 年 3 月 6 日生产)、2020-2023 年大众 Atlas Cross Sport车型76273辆(2019 年 9 月 25 日至 2022 年 2 月 10 日生产)。
召回原因是接线问题可能导致汽车的安全气囊打开慢、车窗无法自行摇下和电子驻车可能在行驶过程中触发刹车问题。
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