最美人间四月天，项目建设好时节，本轮新冠肺炎疫情发生以来，山东全省各级各部门高度重视，精心部署，科学精准抓疫情防控、安全有序抓经济社会发展，全力打赢疫情防控和经济社会发展两场硬仗。
3月31日上午，在济莱高铁大崮山隧道施工现场，全国首条市域高铁——济莱高铁铺轨施工正式启动。疫情当下，济莱高铁建设、防疫两手抓，预计5月底完成全线铺轨作业。
自本轮疫情发生以来，济南轨道交通集团济莱高铁项目部提前部署，向各参建单位下发《关于开展疫情防控专项检查的紧急通知》，要求各参建单位对施工现场封闭管理、加强人员管控、加强核酸检测、加强日常防疫措施落实等。
同时，施工现场设流动防疫卡口，严禁外来人员进入，保证人员健康全面受控，施工生产可控。
此外，为加强进出施工现场的人员管理，交通发展投资公司要求各参建单位“管好进入施工现场的人、看好施工现场的门、做好自己的事”，下发了统一的车辆通行证，进入施工现场的需持有上岗证，且证、车、人相符方可进入施工场地。
济莱高铁铺轨施工正式启动的同一天，随着施工人员有序的忙碌作业，操作机械设备将最后一方混凝土浇筑至7×32（米）道岔梁梁体，中建八局郑济高铁项目二标段最大跨度道岔梁顺利合龙，该梁体顺利合龙后，郑济五分部将成为首个完成管段内所有跨路垮桥连续梁的项目分部，项目聊城段将走向新的快速施工阶段。
在青岛，随着城阳区G228丹东线城阳崂山界至华阴段和S211店沙线城阳区华阴至罗圈涧段中修工程顺利开工，青岛列入今年国省道大中修续建计划的4个项目已全部复工复产。
为协调解决生产要素保障工作，保障疫情防控安全到位，工程建设和养护作业平稳推进，青岛市公路事业发展中心分别对4个普通国省道大中修续建项目进行了现场督导。督导发现，各个续建项目疫情防控物资准备充足，台账记录齐全，人员进行实名登记管理，均按照各区市要求的频次进行核酸检测。
在威海，将于2023年投入运营的莱荣高铁目前也在紧张施工中，威海南海站为抢抓受疫情影响的工期进度，施工方调整了施工计划和方案，在保障疫情防控和安全生产的前提下，采取24小时轮班不间断施工的方式，并增加人手和机械设备，计划将原定的3台打桩机增加为6台。
据了解，今年初，山东确定了综合立体交通网、现代物流网、能源保障网、城市市政公用设施网、现代水网、新型基础设施网、农村基础设施网等“七网”基础设施行动，加快构建“互联互通、共建共享”的综合基础设施体系。
1－2月，全省基础设施投资同比增长10.5%，扭转了基础设施投资自去年下半年起负增长运行的态势，高于2021年全年增速16.7个百分点，其中，道路运输业、铁路运输业、公共设施管理业投资分别增长16.2%、83.5%、4.6%，对基础设施投资提供了重要支撑。
在综合立体交通网建设中，今年我省将有黄台联络线、济莱高铁等高铁项目，济南至高青、沾化至临淄等高速公路项目建成通车。省交通运输厅相关责任人表示，将统筹疫情防控与交通运输发展各项工作，加大交通运输投资力度，提速交通基础设施建设。
“当前，全省疫情防控形势积极向好的态势正在拓展”，好消息从山东省政府新闻办4月4日举行的疫情防控新闻发布会上传来，把好疫情防控“关”，畅通经济发展“路”，稳当前利长远，山东基础设施建设将提速前行。
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