“命令号71834……”，5月1日下午14时17分，西康线田王至窑村间线路应力放散战役打响。同时，西安南站道岔人工清筛，灞桥（站内正线）-田王钢轨打磨，长条村-临潼北（站内正线） 应力放散施工也在当天同步展开，西安工务段2020年西康线集中修全面启动。
西康线全长267.49km，途经陕西省内7个县市，属于国家一级双线电气化铁路，是中国铁路网“八纵八横”中“包柳铁路大通道”的重要组成部分。本次集中修自5月1日起至5月31日结束，计划利用31个天窗，完成线路清筛36.36km，铺设无缝线路13.47km，更换桥枕2.46km，道岔清筛26组，应力放散35.317km，线路捣固56km，道岔捣固32组，钢轨打磨68km等施工任务。
针对本次集中修时间紧、任务重、气温高等实际，该段提前筹备，制定集中修整体方案并召开段集中修会议。妥善安排交通、食宿、防暑及集中修慰问。组织风动车卸砟40节，轨道车卸桥枕4100根。配齐防胀机具、材料，全力做好各项准备工作。
为确保集中修施工安全推进，该段严把计划审批、防护设置、点前准备、点后开通等关键环节。加强对施工方案、现场监控、施工组织、路料堆码、慢行设置等检查力度。重点检查是否存在违章上道、抢挖、抢干、抢越线路、下道晚等危及人身安全问题。通过边查边改的方式，及时解决现场存在问题。
在保障施工质量方面，该段提前梳理换轨大修、线路清筛大修、更换轨枕大修、应力放散施工质量控制标准。对相邻单元轨条实际锁定轨温差、枕下清砟厚度、轨枕锚固技术条件、无缝线路应力放散后锁定轨温等技术标准逐一进行明确，逐级进行技术交底，确保各项施工有标可依。
本次施工结束后，西康线设备质量将得到显著提升，为保障汛期运输安全畅通，提升旅客乘车舒适性，奠定坚实基础。
（曹朋飞）
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