新设备充分利用“天窗”换填道岔

汉丹线兴隆集站场4号道岔换填施工现场，一台特殊的履带式挖掘机停放在路肩，随着施工命令下达，“挖机”机械臂上悬挂的“电锯”高速运转，在轨枕底部来回摆动。不一会儿，“电锯”上的链条就将黑色的泥土连同脏污道砟一同清理至两线间，道床开挖深度达250mm以上。

这台由挖机改造而来的新型侧切式小型清筛机是第一次在襄阳工务段管内亮相，相较于大机换填，该设备结构简单、易维护，使用成本更低，施工质量与工作效率相较人工换填有显著提升。本次施工地点位于道岔夹直线，工电结合部较多，施工主体单位武当山重点维修车间联合电务部门对现场电缆设备、转辙机等进行标明确认，施工负责人对关键处所、关键环节亲自把关，确保作业安全性。

近年来，为满足货物列车重载和旅客列车的舒适化要求，该段管内普速线路大修任务十分繁重，传统的人力施工逐步被机械化施工取代。“像这样的换填施工，原来一人挖一孔，需要几十人干，现在一台机械就能完成，劳动效率大大提升。”武当山重点维修车间副主任任盘根说。

此次“天窗”共180分钟，新设备完成兴隆集4号道岔换填0.5组，4号至10号岔夹直线换填33孔；有效解放了生产力。