人民铁道网讯 （郭晓晨 连政 阿都沁）1月10日11时，通辽最低气温已低至零下20℃。中国铁路沈阳局集团有限公司通辽工务段通辽南线路车间20余名干部职工全副武装集结在作业地点，准备开展线路换轨作业。
“此次施工，我们要更换通辽南直通场道岔基本轨和引轨。天气虽然寒冷，但咱们的工作标准不能降。”作业前，该车间副主任信晓亮认真叮嘱道。
11时30分，施工命令下达，大家扛起作业机具，奔向452号道岔。
为确保施工作业质量达标，这个车间提前进行了技术交底和安全预想，把作业过程的重点环节和技术标准明确到各作业组，细化到每名职工，确保各项作业有序进行。
“小赵，马上组织人员卸扣件。”“小张，检查卸下的扣件能否重复使用，务必保证质量。”作业一组工长王安一边指挥作业，一边带领10名职工熟练地将弹条、扣件从螺栓杆上拆卸下来。一时间，内燃扳手的轰鸣声、锯轨刀片与钢轨的摩擦声和拨轨的号子声交织在一起。大家呼出的热气不一会儿就在睫毛和眉毛上结成霜，但他们无暇顾及，一心只想高质量完成此次施工任务。
12时45分，作业二组组长苏志强带领职工将基本轨运送到指定位置，并将伤损轨件全部移出，大家及时更换伤损胶垫，将新轨拨入轨槽。上扣件、拧螺栓……
13时30分，施工正点结束，大家收拾工具撤离现场。
冬运以来，这个段共完成冻害整治852处，低塌焊带打磨301处，更换伤损轨58根，全力以赴确保运输安全畅通。
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