“十字道岔”是开远工务段设置在昆石线上的一组特殊设备。2004年，“十字道岔”更换过一次，10年来，经过列车的不断碾压， “十字道岔”轮缘槽处轨头磨耗严重，存在行车安全隐患。
为确保昆石线和云南冶炼厂专用线行车安全，开远工务段高度重视 “十字道岔”更换工作，组织技术科和有关工程人员深入现场进行调查研究，并联合云南冶炼厂制订更换施工组织方案。
该段坚持 “修旧利废”的做法，充分利用准轨以及米轨的再用轨，积极配合云南冶炼厂开展铸造、加工，变废为宝，将一组组新的 “十字道岔”制造了出来，用以替换疲劳、伤损的老 “十字道岔”。
该段通过 “修旧利废”变废为宝，顺利完成了 “十字道岔”更换工作，不仅节约了成本，更保证了运输安全。
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