东汽60年代究竟发生了什么？ 请看本刊相关 道—— 《一根麻绳闹革命》。
上个世纪六十年代中期，在四川汉旺乡下街头的曙光山脚下，一个名叫李子林的地方，突然间冒出来一间墙面和瓦面抹着黑灰、玻璃窗全用黑布包起来的大房子，附近的百姓人家哪里见过这种架势？都疑惑：这是干什么的？请看本刊相关 道——一根麻绳闹革命后来才知道这就是401信箱的5分箱，也就是东汽的一轻工车间—今天的金工一分厂。
在这401信箱的第一个厂房中，聚集着一批东汽的开路先锋。他们刚刚从数千里外的哈汽二车间赶来，还没有来得及卸下一路的仆仆风尘，就投入到了紧张而繁忙的基建安装工作中去。东汽的厂房本由中国机械化施工公司和六公司二处负责修建，可为了加快施工步伐，早日进入试生产，这批东汽元老级的职工们撸起袖子，都自发地、迅速地投入到了建设安装工作中。
创业期间的基础建设
这批先锋中，有一位刚担任一轻工车间副主任的精干汉子——黄华池，他后来担任了东汽厂党委书记。除他之外，还有很多后来在东汽都赫赫有名的人物：吴爱萍、温仲孔、陆伟、李连珍、赵国治、韩永怀、黄训武、张绳铨、程健、赵 辛、林佑夏、杨世宣等，还有张连昌、唐洁心、翟长海、邢国顺、孙景才、喻志清、项成朴、狄长林、邱华、李志刚、崔继富、王书浩、许桂珍……还有许许多多已回忆不起名字的前辈们。
为了达到“边基建、边生产、早日出产品”的要求，这批人，凭着自己对尚未成型的东汽的挚爱，铆足干劲，掀起了自己动手安装设备的热潮。
这时的厂房还是一个空房子，吊车连轨道都还未安装。由于尚处在“备战备荒为人民”的时期，第一批运来的设备只有一台4米刨床和几台车床。
设备已经被汽车拉到了车间门口，却没有吊车进行安装。难道就这样眼睁睁地看着、等着吗？黄华池和大家一合计，很快达成共识：不能等下去，哪怕肩挑手扛，也要尽快把设备安装起来！
土法上马安装9米立车
黄华池组织大家用麻绳把设备上下拴牢，几十名职工吼着古老的东北号子，一面拖着麻绳向下拖，一面拉着麻绳防止拉下太快，一点点地将设备挪到了地面。他们就地取材，取用架管作滚筒，又找来20号的螺纹钢筋制作撬棒，凭着一股支援“三线建设”的执着精神，全员上阵，一大群人背着毛主席语录，拉的拉，撬的撬，一点一点地将设备移进车间，移到机位。那时条件差，根本没有手套一类的劳保用品，大家就靠着赤手空拳的拖和拉，手被麻绳磨破、肩被麻绳勒肿。就这样，虽然办法笨了点，但首批设备终于一台一台地被麻绳“驯服”并且及时安装到位了。这样一年下来，用这“笨办法”，东汽竟安装了60台设备，使工厂初具生产能力。
自力更生安装架空管道
1969年那个阴冷的春天，机床隆隆的轰鸣声在一轻工车间里响了起来，一开始用于生产安装用的压板以及螺钉、螺母，又开始服务于工厂的建设。
这就是“一根麻绳闹革命”的故事。
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